vol de voiture

[Yvan]

excellent ! j'avais déjà posté une fois posté cette photo à une autre occasion dans les méandres de ce forum, j'aurais du m'en souvenir comme solution !

[_nicolas]

Ce qui est incroyable aussi c'est que les vols de voitures n'ont pas explosé, bien au contraire. Les chiffres en Allemagne (source GDV, l'organisation faîtière des assureurs privés).

Le problème reste que tu ne peux utiliser la voiture au pire que sur le plein en cours, au mieux sur un deuxième. Dès que tu coupes le contact tu es cuit, non ?

[FastFR]

Coté constructeur, à part corriger, peut être, le tir dans le futur, je doute fort qu'ils bougent le petit doigt pour les systèmes en circulation. Ce n'est pas un correctif technique avec un éventuel problème de sécurité à résoudre.. Un vol de voiture ça ne les concerne que très peu, il y a les assurances pour ça...

Pas entièrement d'accord avec toi. Si tu te fais voler ta voiture devant chez toi et que tout se passe "bien", ok ça peut arriver. Maintenant si le vol de ta voiture se transforme en galère parce que par exemple:

- le remboursement de la valeur de la voiture par l'assurance ne couvre pas entièrement le leasing et que tu dois encore sortir x milliers de francs pour solder le leasing d'une voiture que tu n'as plus...
- tu es en vacances avec toute la famille dans un coin perdu et que ça se transforme en parcours du combattant pour revenir...
- ta voiture que tu adorais et que tu recommanderais... mais pas livrable avant 2017 car quota 2016 déjà vendu ou délai de livraison impossible...

Et bien dans ces cas, je pense que je réfléchirais à deux fois avant d'acheter à nouveau un modèle d'une marque qui ne se sent pas concernée

[Oli 911]

Ce qui est incroyable aussi c'est que les vols de voitures n'ont pas explosé, bien au contraire. Les chiffres en Allemagne (source GDV, l'organisation faîtière des assureurs privés).

Le problème reste que tu ne peux utiliser la voiture au pire que sur le plein en cours, au mieux sur un deuxième. Dès que tu coupes le contact tu es cuit, non ?

L'autre truc embêtant ce que pas mal de sociétés ne l'utilisent pas encore.

Apparemment tu peux l'utiliser à l'infini ... tant que tu ne coupes pas le contact, donc refaire le plein .. pleins de fois moteur tournant.

Ensuite et plus pragmatiquement il faut voir le motif du vol : export, dans ce cas il y a toute une filière donc j'imagine que le changement du contacteur est prévu; ou désossage / revente de pièces d'occasion, auquel cas le fait qu'elle ne redémarre plus n'a pas d'importance. Voir joyride / voiture bélier / crimes divers / fuite, et bonjour les dégâts. Bref ça laisse pas mal d'options.

[ze_shark]

Quand je vois les stats de vols de véhicule en Suisse, j'ai de la peine à m'émouvoir de ce nano-scandale:

http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/fr/i ... 02/07.html

Ca pourrait exploser suite à cette médiatisation ... ou pas ? Je n'ai pas de connaissance particulière de ce business, mais le keyless ne date pas d'hier, et je pars du principe que les gens qui font "du volume" savent ce qu'ils font et ont reverse-engineeré le truc depuis des lustres. C'est quand même pas une supply chain simple pour membres du TCS.

Autre considération: cette méthode, si elle est réellement applicable, est un bien moindre mal que le vol de clés par effraction à l'anglaise ou le carjacking.

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[Yvan]

Autre considération: cette méthode, si elle est réellement applicable, est un bien moindre mal que le vol de clés par effraction à l'anglaise ou le carjacking.

On est d'accord. Toutefois, "l'attrait" de ce genre de vol est que justement, avec l'équipement adéquat, on peut passer à l'acte de manière très discrète et plus "sur" qu'une effraction p. ex. et sans violence physique, aspect qui rebute (peut être encore) certains malandrins...

[Yvan]

- le remboursement de la valeur de la voiture par l'assurance ne couvre pas entièrement le leasing et que tu dois encore sortir x milliers de francs pour solder le leasing d'une voiture que tu n'as plus...
- tu es en vacances avec toute la famille dans un coin perdu et que ça se transforme en parcours du combattant pour revenir...
- ta voiture que tu adorais et que tu recommanderais... mais pas livrable avant 2017 car quota 2016 déjà vendu ou délai de livraison impossible...

Dans les 2 premiers cas, ca n'impacte en rien le constructeur, ce n'est que des problèmes entre toi et l'assurance..
Pour recommander une voiture, la leçon se résumerait à ne pas reprendre l'option keyless (même si la considération resterait très subjective).. Car ce système confort tend à se généraliser chez de plus en plus de fabricants..

[ze_shark]

Autre considération: cette méthode, si elle est réellement applicable, est un bien moindre mal que le vol de clés par effraction à l'anglaise ou le carjacking.

On est d'accord. Toutefois, "l'attrait" de ce genre de vol est que justement, avec l'équipement adéquat, on peut passer à l'acte de manière très discrète et plus "sur" qu'une effraction p. ex. et sans violence physique, aspect qui rebute (peut être encore) certains malandrins...

La nouveauté de cet attrait pour les spécialistes n'est pas un fait établi. Ni d'ailleurs la nouveauté de l'option. Je me répète, mais les stats de vols de voitures en Suisse sont insignifiantes et en baisse. Et en dehors du vol d'usage, la création d'une filière d'écoulement de voitures volées est un brin plus compliqué que d'autres types de vols.

Ce truc est un non-événement pour moi.

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[morg]

Option keyless sur la 335i, je trouve ça très confortable à l'usage!

[Oli 911]

Vraiment incroyable comme c'est facile, sans bruits ni dégâts.

Ce qui est incroyable aussi c'est que les vols de voitures n'ont pas explosé, bien au contraire. Les chiffres en Allemagne (source GDV, l'organisation faîtière des assureurs privés) :

La nouveauté de cet attrait pour les spécialistes n'est pas un fait établi. Ni d'ailleurs la nouveauté de l'option. Je me répète, mais les stats de vols de voitures en Suisse sont insignifiantes et en baisse. Et en dehors du vol d'usage, la création d'une filière d'écoulement de voitures volées est un brin plus compliqué que d'autres types de vols.

Ce truc est un non-événement pour moi.

J'ai oublié d'écrire ma dernière remarque : le deal de stupéfiants rapporte probablement plus pour beaucoup moins d'efforts, il suffit de se balader à Lausanne et de lire les journaux pour le voir.

[Yvan]

le deal de stupéfiants rapporte probablement plus pour beaucoup moins d'efforts, il suffit de se balader à Lausanne et de lire les journaux pour le voir.

A chacun sa spécialité toutefois, pas sur qu'un camé ait les compétences d'un électronicien et vice et versa !

[Avgas]

Dans un des reportages de la télé française de type "Zone Interdite" sur le vol de voitures ils montraient un type qui volait une RS6 en branchant un boîtier électronique d'origine russe sur la prise de données de l'auto et la démarre en un clin d'oeil.

[stef]

Hier soir dans enquête exclusive sur M6 reportage sur les vols de voitures en Europe. Pas tout vu je vais revoir l'émission aujourd'hui en replay. Au début ils ont parlé des vols de voitures qui transitent via le port de Gênes grâce à la mafia italienne...

[dan_r]

Je suis également tombé sur le reportage et j'ai suivi jusqu'au bout.

Hallucinant comme ils effacent et regravent les numéros de série au laser. Il y'a des sacrés margoulins dans cette filière

[Yvan]

Quand je vois les stats de vols de véhicule en Suisse, j'ai de la peine à m'émouvoir de ce nano-scandale:

http://www.bfs.admin.ch/bfs/portal/fr/i ... 02/07.html

Ca pourrait exploser suite à cette médiatisation ... ou pas ? Je n'ai pas de connaissance particulière de ce business, mais le keyless ne date pas d'hier, et je pars du principe que les gens qui font "du volume" savent ce qu'ils font et ont reverse-engineeré le truc depuis des lustres. C'est quand même pas une supply chain simple pour membres du TCS.

Autre considération: cette méthode, si elle est réellement applicable, est un bien moindre mal que le vol de clés par effraction à l'anglaise ou le carjacking.

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Le nano-scandale commence à prendre forme sur le terrain..
Un ami a retrouvé sa RS3, coffre ouvert, et vidée de son contenu samedi matin dans les hauts de Lutry La Conversion. Pas d'effraction, il est soupçonné que la voiture a été ouverte grace à un relais de clé.
Il est allé déposer une pleinte et on lui a dit qu'il était déja le 11ème en quelques jours..
Etonnement, les voleurs s'intéressent plus au contenu que d'effectivement partir avec la voiture. Surement que le spectre de la panne d'essence décourage de partir avec le véhicule