Boîtes à double embrayage

[Nagata-San]

Je suis ravi de ma DKG (nommée DCT aux USA) sur la 335i.
7 rapports, 6 modes du plus souple au plus race.

MAIS, comme toutes les boîtes autos que j'ai essayé, le regrette le manque (voir absence) de frein moteur en mode confort.
Sur sport oui, en manu, oui. mais en D confort... ça reste deséspérément à 1500rpm ou débrayé dans les descentes de Pully !

En dehors, c'est du perfect. conso très basse, rapide voir brusque quand on s'énerve, je mets une note finale de 8,5/10.


Les modes: boites / embrayage
D confort
D / sport
Sport
Sport / sport
Manu confort
Manu / sport