Ma voiture de reve

[Lapin Agile]

EVA GT : EVA cartonner, je pense, pour autant qu'elle sorte réellement.

Mais même dans la brochure, impossible de savoir ce qu'il y a dedans, 2,4 ou 8 sièges ? Ya-t-il d'ailleurs un intérieur ou bien est-ce un pur fantasme 3D et carton-pâte ?
Je fais passer mon post à Morgan, pour voir s'ils veulent bien en faire une noire .

[Corsugone]

C'est une quatre places. Elle sortira bien mais avec deux ans de retard. Certains ont versé des acomptes mais les ont récupérés du fait de l'allongement des délais. A mon humble avis son moteur, le 6 en Ligne BMW bi-turbo 300cv, remplacera rapidement le V8 de la plus 8. Voir même avant d'être installé dans l'EVA GT.

[ze_shark]

Si l'exigence V8 tombe, j'irais volontiers lorgner du côté d'un TT-RS avec un chip tuning sérieux.
Le bruit moteur est divin, et avec un centre de gravité plus bas que la RS3, ça doit être diabolique. Du vrai plaisir de conduite à des vitesses réalistes hors circuit.

[pierre]

Z'avez rien compris! Lapin ne veut rien acheter d'existant, car rien ne le satisfait son Exigence. Il veut (faire) fabriquer la Lapinomobile! Yaka.

[David]

Faut contacter Sbarro !

[Nagata-San]

La plus proche du tout s'appelle alors M3 E92 je pense.
Ou M5F10 !

[Alster]

La direction de la M3 est trop filtrée et no sense of occasion.
La voiture que tu cherches, Maître Pinpin, s'appelle TVR Cerbera AJP8 je crains bien...
excepté pour l'ABS (l'ASR, y'en a qui l'ont monté après coup).
Sinon, comme l'a dit Sharky, va falloir aller chercher dans la voiture des années 70, voire début 80.
Une Opel Omega Lotus sinon ? pour peu que tu réussisses à en trouver une...

[Lapin Agile]

Yep, une Lapinomobile, quel pied !

Reste que les suggestions sont intéressantes... Cette Eva me semble une candidate fort appétissante.

Pour le reste : M3 et M5, trop lourd, trop déconnecté I'm afraid.
TVR Cerbera, yep !

TT-RS : est-ce que la voiture n'est pas trop "audisée" (de l'espaze) ? A savoir sensations filtrées, direction sans feedback ? C'est en tout cas valable pour les petites soeurs du genre 2.0 turbo (je crois ?) que j'ai essayées. Mais à part cela, la voiture est réussie. A essayer.

[Thierry]

Je relis le truc, je me dis qu'il n'y en a bien un qui va me dire que Porsche pourrait convenir... 'reusement qu'il n'y a pas de 911 à V8.

Ben alors ! Personne n'a réagit

Z'avez tous oublié RUF et son V8 maison....Allez une petite piqure de rappel




http://www.autoblog.com/2010/03/03/gene ... rsche-911/

[Chopy]

TT-RS : est-ce que la voiture n'est pas trop "audisée" (de l'espaze) ? A savoir sensations filtrées, direction sans feedback ? C'est en tout cas valable pour les petites soeurs du genre 2.0 turbo (je crois ?) que j'ai essayées. Mais à part cela, la voiture est réussie. A essayer.

Pour la RS je ne sais pas, mais effectivement concernant la 2.0 TFSI, je trouve les sensations très (trop) filtrées malheureusement. De plus, niveau places arrières, passé 1m50 c'est un clavaire, sans parler du fait que la personne derrière le conducteur n'a absolument pas de place pour les jambes. Alors je n'ose encore pas imaginer avec les imposants baquets de la RS

[system]

c'est légal Ruf en Suisse ?

[Melon]

Il faut donc une voiture de conception ancienne car à l'époque on imaginait pas que pour acheter une voiture sportive il ne fallait pas avoir de notions de pilotage.

Mon idée, si un 6 cylindres est toléré et si la ligne convient, la Nissan Skyline R34GT-R Z-Zune. Mais elle fait 300kg de plus que ton cahier des charges. 6 cylindres en ligne avec double couille développant 500ch, propulsion passant en 4x4 selon la situation (style entrée en courbe en propulse et sortie en 4x4)... Une voiture pareille il faut la tenir !

http://www.nismo.co.jp/Z-tune

[Lapin Agile]

Ctune grosse bête la Nissan.

La Ruf rentre bien dans la liste. Mais faudra me remettre ces sièges arrière. Yatil encore la place ?

Sinon j'ai eu une idée : Ferrari Mondial !
...
quoi ?

[Nagata-San]

Une Lancer Evo VI ?
Ca glisse comme une prop' ya de la place et c'est viril ! :

[sylvain007]

- une ligne sexy. 360, 458, aston, tvr sagaris
- du carbone et du cuir a l interieur. V12 vantage, Gransport.

Mitsu....