Fabriquants qui utilise des pieces entre plusieures modeles
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Message par Mouse » 06 févr. 2007 18:40
C'est qu'on me dit à chaque fois que qqun monte dans la Fulvia, l'odeur... Pareil pour la 356 et la RSR à l'époque...
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par SebM » 06 févr. 2007 19:08
Tu t'es jamais dis que ca pouvait venir d'autre chose ??Mouse a écrit :C'est qu'on me dit à chaque fois que qqun monte dans la Fulvia, l'odeur... Pareil pour la 356 et la RSR à l'époque...










L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par La grenouille » 06 févr. 2007 19:25



J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Mouse » 06 févr. 2007 19:39
Elles au moins elles ont une odeur, un vécu... 
Seb, dehors et vite!

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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
Message par nidfix » 06 févr. 2007 21:17
De toutes les façons avec les équipementiers même si la pièce à un aspect différent cela ne veut pas dire que le contenu est différent. Donc quand tu sais qu'une grande partie des pièces d'une voiture proviennent des divers équipementiers...
Si tu rajoutes la gestion de groupe qui concerne toutes les marques qui nous intéressent il vaut mieux ne pas y penser

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