New daily-car passion???

[Castor Troy]

Arrête, tu me fait déjà frissonner!!!

[vince_1972]

S2000 également, c'est une des voitures qui me manque le plus!

[Nagata-San]

+1 ! (quoi ? une cinquième dans mon garage ? non j'ai pas le droit)











J'arrête je me fais du mal

[Castor Troy]

JE VEUX STRICTEMENT LA MEME!!!!!!!!!!!!!!

(c'est quoi comme jantes? homologué?)

[brabus2000]

+1 Pour la S2000:

- Cabriolet
- Très bon châssis, équilibre.
- Économique. D'ailleurs pour le mécanicien, c'est le rêve absolu, tout est bien pensé, facile d'accès et très vite démontable.
- Sonorité jouissive pour un 4 cylindres (surtout dans les tours avec le v-tech)

Avec les quelques petites modifications qui vont bien, elle est juste parfaite.


La Boxster est sympa aussi mais il faut privilégier la 987 à la 986 et le budget et coûts ne sont plus les mêmes. Il faut également se méfier des soucis d'IMS qui entraînent la casse du moteur. Si Porsche a procédé au fil des millésimes à pas mal de modification de la pièce, la fiabilité n'est pas encore au rendez-vous malheureusement.

La Z3 est très belle également, mais je trouve que l'intérieur a mal vieilli (avis personnel).

[ze_shark]

As-tu considéré l'alternative de prendre une poubelle pour ces 30 kms journaliers et une voiture plaisir sans compromis à côté ? Avec les plaques inter, ça coûte rien de plus en impôts et assurances (il y a juste la vignette, négligeable) et tous les frais variables, comme ça semble être une préoccupation, se reportent sur une auto nettement moins chère.

En plus, le jour où tu te prends un ahuri en pneus d'été un matin de première neige de Novembre, t'en as rien à battre.

Un chouette daily, c'est sympa, mais est-ce vraiment une bonne idée ?

Envoyé depuis mon GT-P7510 avec Tapatalk

[OSAKA 6]

Pour les jantes, ça ressemble bien à des Work CR Kai.

Ensuite, pour un Daily, la Sub' à les 4 roues motrices et ce n'est pas un désavantage pour l'hiver...
Je ne suis absolument pas objectif non plus malgré le faible que j'ai pour cette sublime S2000

[vravolta]

As-tu considéré l'alternative de prendre une poubelle pour ces 30 kms journaliers et une voiture plaisir sans compromis à côté ? Avec les plaques inter, ça coûte rien de plus en impôts et assurances (il y a juste la vignette, négligeable) et tous les frais variables, comme ça semble être une préoccupation, se reportent sur une auto nettement moins chère.

En plus, le jour où tu te prends un ahuri en pneus d'été un matin de première neige de Novembre, t'en as rien à battre.

Un chouette daily, c'est sympa, mais est-ce vraiment une bonne idée ?

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C'est un choix de raison, mais perso, mon vrai luxe c'est de rouler en quotidien en voitures plaisantes plutot que de me taper une poubelle. J'en viens au point que quand pour des raisons de logistique, j'ai pas moyen de prendre une de mes autos et que j'ai le choix entre la polo TDI de ma belle mère et le petit train, je je laisse sans hésiter la vénérable teutone au garage.
Maintenant, une auto sympa au quotidien, c'est pas forcément un truc performant, et c'est peut être là le truc. Typiquement, la MX5 est un truc qui fait pas super rêver sur le papier mais qui est bien sympa à rouler: ca a un coté léger, vivifiant, c'est découvrable, ca consomme rien et coute 0 en entretient. Ou sinon, éventuellement une Elise qui ne sont pas forcément chères et mécaniquement, c'est du moteur de grande série donc pose peu de soucis pour l'entretient.

[brabus2000]

Par contre pour l'Elise l'intérieur est assez spartiate et le confort au quotidien n'est pas du tout le même que les autres autos de ta liste.

[SebM]

Good news... tu viens où sur Vaud ?

Et pourquoi tu ne reprendrais pas un Speedster ? Voir une Elise effectivement... vu que de toute façon, tu dis bien qu'en cas de neige, tu prendras le train...

Sinon, même si j'aime beaucoup la S2000 (faut aussi en trouver une belle en occas??), j'opterai plutôt pour une MX-5... y a d'ailleurs une super occasion grise à vendre sur le forum UltraSportives...
C'est certes moins bestial qu'une S2000, mais en comportement, je trouve ça plus léger et agile, je suis fan de la MX-5 alors peut-être que je ne suis pas assez objectif !

[Nagata-San]

JE VEUX STRICTEMENT LA MEME!!!!!!!!!!!!!!

(c'est quoi comme jantes? homologué?)

Work CR Kai 9.5x18 ET35 aux quatre coins,
sur 235 et 245mm.

[Castor Troy]

Shark, je souhaite me reprendre une voiture sympa pour tous les jours, car les week-ends je n’ai pas le temps de rouler ni d’en profiter… de plus je n’ai pas la place pour une deuxième voiture. (Mais ma copine possède déjà une grosse voiture pour quand on a besoin de place et pour nos activités sportive du week-end). En gros… sois je roule en 100HP tous les jours et je continu à vivre dans la frustration d’une VRAI caisse encore pendant des années, (mine de rien ça fait déjà 6 ans), sois pour un budget tout de même raisonnable, je revis ma passion !!! (Au quotidien)

C’est sûr que tout ce qui n’est pas « standard » fait peur ou étonne mais si à chaque fois que j’ai voulu me faire plaisir j’aurai du écouter mon entourage, je n’aurai jamais eu de : Speedster, Bugxster, Buell, Ducati… car il y a toujours une bonne raison de dire que ce n’est pas raisonnable ! Pourtant j’ai pris un pied d’enfer !

Pour la MX5, c’est sûr que ça semble être une très bonne voiture qui remplirai en grande partie mon cahier des charges, mais je trouve qu’elle manque cruellement de « couille »… mis à part un châssis sympa, c’est un moteur standard, avec un ligne trop sage… et j’avoue qu’elle ne me fait pas « rêver » contrairement aux autres….

Elise/Speedster ? …. Elise trop cher malheureusement, et Speedster pas de clim… donc j’oublie direct !!!

SebM : Gingins !

Je pense sérieusement partir sur une S2000. Reste maintenant à en trouver une bien équipé (jantes, pot…) ou d’origine a très bon prix !

Nagata-San : Merci pour les infos ! C’est juste ouf ces jantes ! (je ne sais pas si tu as fait un poste spécifique au modifs de ta S2K sur un autre forum) mais si c’est le cas ça m’intéresse fortement ! Car j’ai vu qu’il fallait élargir un peu les ailes pour pouvoir faire passer des jantes de cette taille. Et j’aimerai quand même avoir un truc homologué, mais au look bestial)


Merci en tous cas pour tous vos points de vue !

[SebM]

Welcome dans la région !

Bonne recherche et je me réjouis de découvrir ta nouvelle voiture !

[juliencor]

C'est un choix de raison, mais perso, mon vrai luxe c'est de rouler en quotidien en voitures plaisantes plutot que de me taper une poubelle.

Je partage ton avis, personnellement les occasions de voiture plaisir un week-end sont rares, je n'arrive même plus à sortir une Carz depuis 6 mois. Lorsque l'on a une famille la voiture plaisir c'est celle du quotidien!

[Castor Troy]

Tu sera le premier au courant Seb! Promis!!

Ben c'est ca en faite, Juliencor, avant les week-end je sortais mon speedy, et j'allais faire des sorties pistes, arsouilles, rassemblement.... Mais maintenant les choses on changées. Je ne me déplace que par nécessité, voila le pourquoi d'une cool caisse tout les jours!