Le futur proche des électriques et hybrides

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Message par Corsugone » 22 nov. 2009 22:50

Bravo et c'est moi qui l'est lancé :oops:
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Corsugone » 25 nov. 2009 22:54

Le son de la chevrolet VOLT, Vidéo intéressante.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Falcon » 26 nov. 2009 12:49

Hmmm

Un bon son de V8-10-12 qui avertit les passants c'est bien mieux 8) :lol: :arrow:
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Message par Alster » 26 nov. 2009 17:27

Falcon a écrit :Hmmm

Un bon son de V8-10-12 qui avertit les passants c'est bien mieux 8) :lol: :arrow:
En plus, imagine que même avec ça, le papi de 70 ans réussit à ne pas les entendre venir !!! alors avec les hybrides, ce sera l'hécatombe !
:arrow:
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Message par Corsugone » 26 nov. 2009 18:08

Rumeur lue sur quelques blogs, l'éventuel retour de la Toyota MR sous forme hybride, concurrente visée la Honda CR-Z. Ce serait dont un coupé hybride à moteur central.

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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Alster » 26 nov. 2009 18:11

Corsugone a écrit :Rumeur lue sur quelques blogs, l'éventuel retour de la Toyota MR sous forme hybride, concurrente visée la Honda CR-Z. Ce serait dont un coupé hybride à moteur central.
On en parlait je ne sais plus où. Valable apparemment aussi pour le potentiel revival de la Supra, ainsi que celui de la S2000, ainsi que celui de la NSX...
Réjouissant...
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Message par Corsugone » 30 nov. 2009 19:19

Présentation commerciale du concept Toyota Auris Hybride, vidéo sympa.

Moins de 100g de CO2 .....
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Message par Corsugone » 01 déc. 2009 21:26

Premier contact de la VOLT avec la presse. Tout ces sympathiques journalistes nous apprennent que la VOLT sait rouler entre des cônes.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Corsugone » 02 déc. 2009 20:35

Vu sur le net, en 2010 la VOLT ne sera disponible à la vente qu'en Californie.
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Message par Corsugone » 05 déc. 2009 14:13

Les tribulations d'une Volt à Hollywood. Tout le monde est super méga cool et prêt à commander des fleuves de Volt.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Corsugone » 07 déc. 2009 17:51

Vidéo sympa du concept Up Lite VW. Intéressant si cette voiture est produite.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par Corsugone » 09 déc. 2009 08:54

Catalogue volée de la CR-Z Hybride (Source Caradisiac)

Pas mal du tout ....

Le CR-Z arrivera donc avec un 4 cylindres 1.5l i-Vtec essence de 114 ch et 145 Nm couplé à un moteur électrique de 14 ch et 78Nm. Au total, le CR-Z aura donc une puissance de 128 ch et 223 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est indiqué en 9.7s et la consommation est annoncée entre 4 et 4.5l au 100 km.

Le CR-Z sera très compact puisqu'il mesure 4.08m de long pour 1.74m de large et aura droit à une finition plutôt haut de gamme. Les feux à leds sont partout, on découvre au détour d'une page, une édition accessoirisée (rouge et alu) très sport, les 7 coloris disponibles et un combiné d'instrumentation 3D.


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Dernière édition par Corsugone le 13 déc. 2009 11:48, édité 2 fois.
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Message par Corsugone » 11 déc. 2009 21:25

Video trés intéressante de la Volt pataugeant dans l'eau ... la voiture semble waterproof.
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Message par ze_shark » 11 déc. 2009 21:57

Corsugone a écrit :Le CR-Z arrivera donc avec un 4 cylindres 1.5l i-Vtec essence de 114 ch et 145 Nm couplé à un moteur électrique de 14 ch et 78Nm. Au total, le CR-Z aura donc une puissance de 128 ch et 223 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est indiqué en 9.7s et la consommation est annoncée entre 4 et 4.5l au 100 km.


Un peu hazardeux, la puissance et le couple combiné ne sont jamais la somme des deux valeurs maxi, donc quelquechose cloche dans l'équation.

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Message par Corsugone » 11 déc. 2009 22:43

Bien d'accord, c'est la raison pour laquelle j'aimerais bien connaitre la courbe de couple combinée en fonction du régime moteur. D'ailleurs, je ne les ai jamais vu aussi bien pour une Insight que pour une Prius.
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