Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

[ze_shark]

Bonne nouvelle ! Tesla réalise son deuxième meilleur mois en Norvège.
La moins bonne nouvelle, c'est que le premier meilleur mois était au premier trimestre 2014, et que les ventes sont donc en recul de 25.5% sur les 3 premiers mois de l'année 2015.



Le Credit Suisse vient de courageusement sortir un Outperform rating sur le titre, citant une croissance significative des ventes de Model S en Europe. Sera intéressant de voir d'où ça vient car sur leur plus gros marché, c'est plutôt la soupe à la grimace.

[Corsugone]

Tesla vend un "record" de 10.030 véhicules
AFP Mis à jour le 03/04/2015 à 16:28

Le fabricant californien des véhicules électriques de luxe Tesla a livré 10.030 véhicules à travers le globe au premier trimestre, un "record", soit un bond de 55% comparé aux trois premiers mois de 2014. Les livraisons de Tesla sont surveillées de près par la communauté financière et le secteur automobile pour mesurer l'état de la production du groupe d'Elon Musk, un des pionniers des voitures "vertes".

"Ce chiffre est seulement une des mesures de notre performance financière, et ne devrait pas être considéré comme un indicateur de nos résultats trimestriels qui dépendent de différents facteurs comme les frais de ventes, et les évolutions des monnaies", a tenu à préciser dans un communiqué le groupe.

Cette annonce de Tesla est une surprise car le constructeur n'a pas pour habitude de publier les chiffres sur ses livraisons si tôt après la fin du trimestre. "Nous avons décidé de prendre cette approche parce des sources d'informations imprécises sont souvent reprises par certains pour faire des projections sur le nombre de nos livraisons", explique Tesla, annonçant dans la foulée qu'il va désormais publier ces chiffres trois jours après la fin de chaque trimestre.

Tesla vend actuellement un seul modèle, la berline de luxe "Model S" dont le prix dépasse les 60.000 dollars. Mais d'autres modèles sont promis dans les prochains mois, dont un qui devrait être meilleur marché, la "Model 3". L'an dernier, le groupe a vendu 55.000 exemplaires de la "Model S" à travers le monde.

[ze_shark]

C'est bien.
Mais c'est à peine 100 voitures livrées en plus que les 9834 en Q4 alors que le ramp up de la production de la P85D ralentissait tout etc ...

Et après 2014'Q4 dont les ventes ont été affectées par la neige et que 1400 voitures n'ont pas été livrées à Noël. Donc si on retranche ces 1400 unités qui était prêtes à être livrées s'il n'avait pas neigé à Noël, Q4 aurait été 11234 livraisons et Q1 ... 8630, soit -23%. Tiens, il me semble avoir vu un chiffre similaire qqpart. Peut-être le taux de régression des ventes en Norvège ce trimestre ?

Même le WSJ est capable de se foutre dedans entre production et livraisons.

In 2014, Tesla delivered 32,733 vehicles—7,535 in the first quarter; 7,579 in the second; 7,785 in the third; and 9,834 during the final three months.

C'est rigoureusement faux. Selon les shareholder letters de Tesla, c'est 6457 /7579/7785/9834 soit 31655 au total.

Un joke à tous les étages: les sell side analysts, la presse financière, la presse spécialisée, les fans.

[_nicolas]

Il y a une énorme complaisance envers Elon Musk... comme envers beaucoup d'autres du côté de la Silicon Valley.

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[ze_shark]

Et voici l'Allemagne en Mars 2015:



C'est leur (cinquième et) meilleur trimestre depuis le lancement, exactement +23% par rapport au trimestre précédent et exactement +23% par rapport à 2014.

Bonne nouvelle ! Tesla réalise son deuxième meilleur mois en Norvège.
La moins bonne nouvelle, c'est que le premier meilleur mois était au premier trimestre 2014, et que les ventes sont donc en recul de 25.5% sur les 3 premiers mois de l'année 2015.



Le Credit Suisse vient de courageusement sortir un Outperform rating sur le titre, citant une croissance significative des ventes de Model S en Europe. Sera intéressant de voir d'où ça vient car sur leur plus gros marché, c'est plutôt la soupe à la grimace.

[Corsugone]

Tesla refond sa gamme, exit le modèle 60kwh, remplacé par le 70kwh recevant d'origine la transmission intégrale, autonomie affichée : 442km contre 502 pour le 85kwh. Tous les modèles ont maintenant droit au supercharger à vie.

Seul le modèle 85kwh offre encore une transmission deux roues motrices, notez que sur le configurateur il apparait d'origine en transmission intégrale.

[ze_shark]

J'ai lu divers commentaires qui - pour une fois - paraissent à moitié sensés.
Comment peuvent-ils faire de la marge en offrant les 4RM, une grosse batterie, les superchargers gratos à vie (et le self driving aussi je crois) pour un surcroit de prix aussi faible ?

[ze_shark]

Et enfin la Suisse en mars: record mensuel, record trimestriel !



En vue trimestrielle:



Voilà qui coupe la chique à mes théories sur le tarissement de la demande. Pour l'instant.

Et voici l'Allemagne en Mars 2015:



C'est leur (cinquième et) meilleur trimestre depuis le lancement, exactement +23% par rapport au trimestre précédent et exactement +23% par rapport à 2014.

Bonne nouvelle ! Tesla réalise son deuxième meilleur mois en Norvège.
La moins bonne nouvelle, c'est que le premier meilleur mois était au premier trimestre 2014, et que les ventes sont donc en recul de 25.5% sur les 3 premiers mois de l'année 2015.



Le Credit Suisse vient de courageusement sortir un Outperform rating sur le titre, citant une croissance significative des ventes de Model S en Europe. Sera intéressant de voir d'où ça vient car sur leur plus gros marché, c'est plutôt la soupe à la grimace.

[Sad]

Le contraire aurait été inquiétant, étant donné l'attrait des 4RM en Suisse et le fait que les (P)85D commencent juste à être livrées. Difficile de tirer des conclusions sur ces chiffres mensuels je trouve, attendons la fin de l'année pour voir si Tesla atteint les 55K voitures prévues au niveau mondial. Je pense que ce ne sera atteignable que s'ils arrivent à produire le modèle X à un rythme "normal" au 4ème trimestre... en supposant qu'ils le lancent effectivement cet été.

Autre bonne nouvelle pour la Suisse, un nouveau superchargeur est prévu au Sud de Berne, à Rubingen.

[ze_shark]

En même temps, pourquoi le fléchissement en Norvège ? Plus forte pénétration donc moins de potentiel d'uptake ?

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[Sad]

Fléchissement par rapport à 14Q1 oui, mais regain vigoureux quand même. Mais je ne sais pas, peut-être effectivement moins de clients qui ont attendu une version 4RM, vu le super deal que représente une Tesla en Norvège, même en 2RM (merci les pneus cloutés)? Ou une base, moins aisée, moins prompte à remplacer sa voiture après seulement 1 an? J'étais sidéré de voir le nombre de Teslas sur Autoscout.ch exploser quelques jours à peine après l'annonce de la "D"...

[ze_shark]

Anecdote cocasse: http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... le-in-2013

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[blake_ch]

La grande "nouveauté" qu'Elon Musk doit annoncer le 30 avril serait des batteries domestiques et industrielles.

http://www.clubic.com/energie-renouvela ... avril.html

[Sad]

Autre bonne nouvelle pour la Suisse, un nouveau superchargeur est prévu au Sud de Berne, à Rubingen.

Et un autre dans la banlieue de Zürich, à Dietlikon tout près de Ikea & co.

[Corsugone]

C'est quand même vraiment bien pensé ce truc. J'ai déjà vu des solutions équivalentes mais aussi bien pensées et vendues, aucune.