L'Etat de Genève invente une nouvelle taxe
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Le président de la commune
Message par BS » 19 sept. 2009 07:43
Jusqu'à preuve du contraire on a parfaitement le droit de mettre un véhicule en plaques VS à condition d'avoir une adresse et une place de parking, sans négliger de se présenter au président de la commune en l'invitant à boire un verre.Polon a écrit :Of course que c'est plus facile de se domicilier chez un proche... Mais après vient se poser la question de la détermination de ton domicile fiscal compte tenu du temps que tu passes sur GE avec tes plaques VS. Et comme la délation semble être le sport préféré des voisins jaloux... Ce qui pourrait d'ailleurs arriver à Lüscher.Je le dis d'expérience...
![]()
Tandis qu'avec la société, ton nom disparaît de la carte grise du véhicule, donc pas de lien direct et évident entre la société et le chauffeur du véhicule...![]()
Et au niveau des frais de constitution, de mémoire c'est 5 o/oo du capital social en frais de notaire + CHF 1000.- au max pour le RC. Plus après les frais d'avocat s'il se met comme associé avec toi. Mais je reste persuadé que le tout restera moins cher que le cumul des taxes pour tes 3 véhicules.
D'ailleurs, imaginons : en faisant apport de la Porsche, tu peux même créer une SA où là tu disparaîtrait totalement des registres !
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Re: L'Etat de Genève invente une nouvelle taxe
Message par Corsugone » 19 sept. 2009 13:22
Là, c'est le popon !! Augmentez le prix des voitures alors que tous les états cherchent par tous les moyens à faire diminuer ces derniers par des aides diverses et variées pour sauver leurs industries. Surtout qu'en 2015 la chasse au C02 déjà engagé dans le monde, mais surtout pas en Chine ou en Inde, aura profondément modifiée le catalogue des constructeurs mondiaux. Faudrait qu'ils arrêtent de consommer du chocolat hallucinogène vos politiques !!!BS a écrit : ... mais le pire est à venir avec l'augmentation du prix des voitures prévu par la Confédération dès 2015 pour réduire les émissions de CO2.
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Message par ze_shark » 19 sept. 2009 17:35
Certes, ça fait tourner les centrales à charbon, mais ça c'est une autre histoire.
Pour le reste, il ne faut pas tout mélanger ou sursimplifier. Les programmes de mise à la casse sont un amortisseur économique qui a pour but d'éviter une hémorragie d'emplois, avec une toile de fond défendable: moderniser le parc automobile, ce qui baisse fatalement la conso moyenne.
Comme pour la européenne sur le CO2, un fait demeure: les industries ne sont pas structurellement capable de s'autodiscipliner, donc il faut légiférer pour forcer le progrès technique. C'est le cas dans tous les secteurs, l'automobile comme l'électronique (RoHS, WEE, REACH, etc ...).
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Message par Corsugone » 19 sept. 2009 17:56
N'empêche je ne peux m'empêcher d'avoir un doute sur la volonté écologique du gouvernement chinois si celle-ci entrave son développement. Je ne suis pas un spécialiste économique mais j'ai la sensation que les chinois ne craignent personne si ce n'est eux-même. Ce que les autres pays peuvent dire, ils s'en tapent.
Message par Alster » 23 sept. 2009 18:32
18h, feu du carrefour de la Jonction, la ville entière était à l'arrêt.
Je m'étais tapé auparavant la queue pendant 5 minutes dans la descente de Saint-Jean, suivi d'un merdier monstrueux autour du point de croisement entre le pont de l'Ile et le début du quai des Bergues. Arrivé au niveau du Starbucks, je pète un câble, puisque, que l'on choisisse la rue Rousseau ou la prolongation du quai des Bergues, les deux rues étaient totalement bouchées. Demi-tour. Quai du Seujet. 8 minutes pour pouvoir rejoindre le pont Sous-terre. Encore 8 autres minutes avant d'atteindre le quai Ernest-Ansermet, tout cela, dans le but d'aller aux Eaux-Vives...
Bref, la ville avait effectivement un goût de bouchon, comme inscrit sur le joli flyer que me tend une bonne dame des Libéraux au feu de ce carrefour de la Jonction.
Il faisait beau, j'étais décapoté.
"Ah, vous qui devez aimer rouler ! alors pour vous faire prendre votre mal en patience, avant que nous ne changions tout cela, nous vous offrons un petit jus de pommes, et dimanche n'oubliez pas de voter pour nous !"
Sur le flyer, on trouve entre autres "-> l'encouragement des voitures propres, par la fiscalité"
Pour vous dire, la stupidité et l'incohérence de donner ça à un conducteur de voiture sportive...
Enfin, c'est connu qu'en politique, on bouffe à tous les râteliers..
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Message par BS » 28 sept. 2009 11:32
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Re: Courage, fuyons !
Message par SebM » 28 sept. 2009 12:56
C'est clair !!! N'importe quoi ce canton...BS a écrit : Courage, fuyons !

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Re: Courage, fuyons !
Message par memaster62 » 28 sept. 2009 13:10
mais vous avez 12 mois de retardBS a écrit :Voilà, c'est fait, les Genevois ont accepté sans surprise et à 78.8% le bonus-malus sur l'impôt automobile. La taxe votée hier ne concerne encore que les voitures neuves, mais les Verts ont l'intention de l'étendre avec effet rétroactif à tout le parc automobile. Va-t-on aussi imposer les hordes de pendulaires sillonnant Genève à journée faite ?
Courage, fuyons !



Message par Alster » 28 sept. 2009 13:30
Samedi soir (anniversaire d'un ami, mais avec bon nombre de personnes que je ne connaissais pas) m'a permis de réaliser que sans doute beaucoup d'anti-voitures sont comme les racistes d'opérette...
La totalité des gens présents avait voté pour la taxe. Discours en gros : "ouais, toutes ces bagnoles puissantes, c'est n'importe quoi, ça a aucune utilité, si ils ont les moyens de se les payer, ben ils ont les moyens de payer la taxe, pis tous ces fils à papa qui roulent en Ferrari ou en Porsche, c'est vraiment le genre de personnes que je peux pas saquer", etc.
"Ah, t'as une voiture de sport toi, c'est quoi ?
ainesse quoi ? jamais entendu parler...
ah, elle est dehors ? on peut voir à quoi ça ressemble ?"
Après un petit tour dans la NSX - semblable à peu de choses près pour les différents rigolos que j'ai pris le temps d'emmener : "'tain, chuis vraiment pas attiré par les bagnoles, mais c'est bestial quand même, y'a pas à dire, ça le fait ! elle est géniale cette caisse ! djeu, comme ça tient la route ! ouais, bon, mais toi, tu vois, c'est pas pareil, t'as bossé dur pour pouvoir te la payer, pis toi, t'as ça parce que t'aimes conduire, c'est pas comme ces types qui viennent faire les poseurs, du coup, c'est vrai, ça me ferait ch**r qu'un type comme toi ait à payer la taxe, blablabla"...
Moi : "mais, tu sais, je suis loin d'être le seul dans ce cas...
et pis les gens pensent comme toi simplement parce qu'ils n'ont jamais eu l'occasion de monter dans ce genre de voiture..."
"Ah, bon, ouais, bon, ben... euh, ouais, c'est dommage qu'on se soit pas rencontrés avant..."
Ca me rappelle le discours inconscient (si on décortique et qu'on assemble plusieurs bouts sur différents jours et différentes circonstances) de bon nombre de personnes qui va à peu près ainsi :
"Ah, t'as encore vu le journal, ces noirs qui vendent de la drogue et ces arabes qui passent leur temps à voler ou à chercher des embrouilles, mais qu'est-ce qu'ils attendent pour passer une loi et me virer tout ça, mais bon, ceux que je connais, ça va, ils sont gentils et bien élevés"...

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Message par memaster62 » 28 sept. 2009 14:08

de toute façon tant que tu rouleras "différent" attends toi à ce genre de remarques
toute faite, perso je n'y prête plus aucune attention.
Message par leo_26782 » 03 oct. 2009 17:25
- les finances cantonales ne seront normalement pas impactées
- ça ne peut que pousser les contructeurs à développer plus écolo mais sympathique à conduire
- comme d'autre chose: on pollue, on assume
Aie, pas taper!

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