Crashes

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Melon
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Re: Crashes

Message par Melon » 03 août 2011 22:06

Avant de se retourner le pilote fait un tout droit dans le virage d'avant... problèmes de freins ?

le speaker "blanc et noir ça fait un mauvais gris"... :mrgreen:

Le commissaire avec son panneau fléché... à la rue...
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Re: Crashes

Message par ze_shark » 05 août 2011 08:29

Une Audi RS5 bien chiffonée à Monza ...

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Re: Crashes

Message par Leuen » 05 août 2011 12:58

Le gros plan sur l'airbag ensanglanté. :?

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Re: Crashes

Message par Rilblue-TTs » 08 août 2011 13:06

http://www.sport-prestige.com/257601/mc ... -atkinson/


Accident pour Mr Bean :shock:
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ses nombreux km en McLaren ne lui ont pas permis d'éviter la faute...
The accident happened when one of the stars of his large car collection the maroon McLaren F1 – which he bought in 1997 for a reported £650,000, as a reward for the success of his Mr Bean film – apparently spun off the wet road on Thursday night and hit a tree and a lamppost. He had been travelling on the A605 near Haddon, Cambridgeshire, at around 7.30pm, at the time.
Voiture dont il parlait dans top gear
Only a few weeks ago, when he clocked up the fastest guest star lap on the BBC Top Gear programme, he staunchly defended the McLaren to a presenter Jeremy Clarkson. "You've got to live with it. I have lived with it for 14 years, I've done a lot of miles in it, I've done 37,000 miles – which for a McLaren is a lot," said Atkinson.

He loaned the car to the programme on a previous occasion, when it was driven by another Top Gear presenter Richard Hammond without incident.

In 1999, Atkinson damaged the bonnet of the car – which is capable of 230mph, and accelerates from 0-60mph in 3.2 seconds – in a low-speed shunt.

The vehicle will probably be returned to the McLaren factory in Woking for repairs. A spokesman at the plant said: "We are waiting to hear more details on the incident, and wish him well for his recovery in the meantime."
Dans top gear
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Dans sa voiture
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Re: Crashes

Message par Yvan » 08 août 2011 14:14

Rilblue-TTs a écrit :
Dans top gear
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:D
Désolé, mais c'est fou comme le personnage de Mr. Bean lui colle à la peau !

Sans remettre aucunement en doute ses compétences en matière de pilotage, voir sa "tronche" dans cette configuration fait tout sauf me rassurer !! :D
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Re: Crashes

Message par ZeusRS » 08 août 2011 19:52

Pourtant, il est premier au classement des "Stars in a reasonably priced car"... ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Re: Crashes

Message par Leuen » 10 août 2011 09:19

Ce matin contresens sur l'A1 Lausanne - Yverdon. 1 mort (la personne qui arrivait en face et n'a pas pu éviter l'autre à contresens). Les voitures n'étaient pas belles à voir. :cry:

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Re: Crashes

Message par ze_shark » 10 août 2011 14:21

L'autoroute était encore fermée depuis La Sarraz en fin de matinée, énorme embouteillage.
Faut quand même le faire, s'engager à contre-sens, et ne pas s'en rendre assez compte pour éviter un mort. Quel gâchis.

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Re: Crashes

Message par Leuen » 10 août 2011 14:49

D'après le Matin, le conducteur n'avait déjà plus de permis. A mon avis dans 2 jours on va apprendre qu'en plus il était complètement bourré. :?

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Re: Crashes

Message par Rilblue-TTs » 10 août 2011 15:27

le pire dans les contre-sens, c'est que c'est rarement le fautif qui décède....

Pfff, faut vraiment faire exprès pour rentrer à l'envers sur l'autoroute !

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Re: Crashes

Message par Yvan » 10 août 2011 15:35

C'est bien un truc que je ne comprendrais jamais... MEME ! une fois engagé, voir ceux qui roulent de l'autre coté DANS LE MEME SENS que moi ?!?!

Effectivement, voir encore si alcool... Et il ne fait pas deja jour à 6h00 ?

En tout cas... :? :cry:
C'est vraiment ma hantise de me retrouver face à un contre sens...
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Re: Crashes

Message par Rilblue-TTs » 10 août 2011 15:41

Ca m'est arrivé une fois à Genève, à la hauteur de l'actuel stade de la praille.
Alors que j'étais sur le pont, voie de droite, juste avant d'être obligé de me rabattre à gauche (pour passer dans le tunnel direction france/lausanne), je vois un véhicule qui arrive en face.

Il faut qques secondes pour réaliser ce qui cloche (oui quand même), puis essayer d'avertir le gars (phares + klaxon) et surtout, tout faire pour l'éviter !

Chaud !! J'espère ne jamais revivre ça...

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Re: Crashes

Message par blake_ch » 10 août 2011 15:44

C'est clair que ça doit être bien flippant quand on a la tête froide et qu'on voit ça. Comme tu dis, pas facile de s'imaginer que c'est possible dans un premier temps!

Généralement, quand il y a eu ce genre de problème, c'était très souvent un très fort taux d’alcoolémie ou une personne agée qui n'avait plus toutes ses capacités.

Pourtant, comme tu dis, ça doit sembler évident si tu as encore toute ta tête, qu'il y a quelque chose de pas normal, ne serait-ce qu'en entrant sur l'autoroute. L'entrée est à gauche de la route, on regarde ses miroirs du mauvais côté... ça devrait sauter aux yeux que quelque chose n'est pas normal, si on a pas 4 grammes d'alcool dans la sang ou pris je ne sais quelle drogue.

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Re: Crashes

Message par Pharaon » 10 août 2011 16:26

Il y a quelques années j'étais en voiture avec un ami en direction de Paris.
Nous suivions d'autres amis et au fil du parcours ils nous ont un peu distancés.
Mon ami au volant commençait à stresser de perdre ceux que nous suivions.
A un tel point, que à un moment donné il a perdu tous ses moyens ! Il a perdu son sang froid et a littéralement paniqué !
Il a vu une sortie et s'est immédiatement engagé alors que ce n'était pas du tout en direction de Paris...
J'essayais de le calmer, de le rassurer, de lui dire que ce n'était pas grave, qu'on allait les appeler afin de savoir où ils se trouvaient pour les rejoindre plus loin sur une aire d'autoroute...
Mais rien n'y a fait ! Il a pété une durite !
Alors qu'il était déjà engagé sur le nouvel axe dans une autre direction, il a pilé les freins... La voiture derrière nous nous a esquivés je ne sais comment...
J'ai gueulé ! + d'énervement et de colère que de peur car sur le moment je n'ai pas eu le temps de réaliser !
Il a enclenché la marche arrière et a commencé à aller à reculon !
J'ai gueulé comme jamais ça ne m'était arrivé ! Je lui criait de se calmer, d'arrêter ses conneries et de se contrôler !
Il a remis la 1ère et a commencé a monter le talus pour retourner sur l'autoroute de Paris........
Pendant ce temps les autos nous esquivaient à grands coups de klaxon........
J'ai attrapé le volant pour le ramener sur notre route et je l'ai menacé de lui mettre une "patate dans sa gueule" si il ne suivait pas la route sur laquelle il venait de s'engager !
Arrivés à la 1ère aire d'autoroute je l'ai sorti de sa bagnole, lui ai dit de la boucler et de passer sur la banquette arrière !
J'ai fini le trajet, ai gardé le volant durant tout notre WE sur Paris, et ai également fait le retour.
Nous nous sommes embrouillés et à l'arrivée, pendant qu'il avait le dos tourné, j'ai ouvert grand ses fenêtres, (il devait faire en dessous de zéro dehors) ai dirigé les aérations de son chauffage en dehors de son champ de vision (pour ne pas lui faire perdre un oeil quand même), et j'ai vidé une boîte de Pringles en miettes (toutes petites) dans sa ventilation !
Je sais que ce n'était pas très fûté, mais il fallait que je passe mes nerfs ! :mrgreen:
Nous nous sommes revus plusieurs mois après, il y avait encore des miettes de Pringles sur les moquettes, dans les sièges, et ça sortait encore de la ventilation... :lol:

Un moindre mal vu le traumatisme qu'il m'a fait subir !
Comme quoi, même des personnes que l'on pense connaître, peuvent se montrer totalement irresponsables... :roll:
[URL=https://datesnow.life]Authentic Damsels[/URL]

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Re: Crashes

Message par La grenouille » 10 août 2011 20:22

ze_shark a écrit :Et dans la série des choses qui auraient pu très mal se passer mais finissent heureusement sans blessés, une 430 Spider qui tenait à se faire bronzer le ventre:
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Avec ce numéro il a trop voulu tenter le diable...
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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