Une voiture à tester parmi cette liste (mercedes)...

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S2000
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Message par S2000 » 05 sept. 2007 10:17

Fritzoune a écrit :Je trouve la CL600 juste incroyable et je me réjouis dêtre un vieu bourge pour rouler avec ca ;) Genre crise de la cinquantaine.

Lorsque j'ai demandé d'ouvir le capot pour voir le V12 biturbo, le "conseiller" mercedes a trouvé "incroyable" que le moteur bouge..... (il a du découvrir les silenbloc). Ca fait peur.
... ça ne t'a pas paru "incroyable" de ne pas trouver les deux escargots ? :lol: :lol:


Pour ta gouverne, le V12 6.0 n'est pas suralimenté... ;)
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Message par gougoul » 05 sept. 2007 10:24

Ca se saurait...

Le V12 sans turbos sortait dans le 380 Cvs non ?
Nul n'est rien, peu s'en faut [gougoul]
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Message par S2000 » 05 sept. 2007 10:29

... 367 puis 394cv...
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Message par gougoul » 05 sept. 2007 10:38

Actuellement, c'est le "500" (5.5) qui sort cette puissance 388 Cv en V8...

le V12 a 500 CV en biturbo.
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Message par S2000 » 05 sept. 2007 10:54

Désolé pour mes bêtises :? :oops:
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Message par Fritzoune » 05 sept. 2007 11:08

S2000 a écrit : ... ça ne t'a pas paru "incroyable" de ne pas trouver les deux escargots ? :lol: :lol:


Pour ta gouverne, le V12 6.0 n'est pas suralimenté... ;)
Ils sont bien cachés, et vu le peut de place qu'il y a dans ce capot, ca doit être chiant d'être mécano la dessus.
Enfin le mec m'a dit aussi qu'il fallait pas la bricoler chez soi ;)


Aah mais cette accélération, c'est trop trop génial !! Je trouve ma voiture toute plate maintenant :D
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Shinigami
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Message par Shinigami » 05 sept. 2007 11:54

Ni d'ailleurs celui des BMW, Audi etc... Seulement les Japonais semblerait pouvoir faire des choses qui fonctionnait sans trop probleme.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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