Musée Porsche
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Re: Musée Porsche
Message par ze_shark » 06 juin 2013 20:33
- toutes les personnes propriétaires d'une 911, ainsi qu'un accompagnant
- toutes les personnes nées en 1963
Free admission
All 911 drivers plus one accompanying person, upon presentation of the vehicle registration at the box office of the Porsche Museum, have free admission from June 4 to September 29, 2013. The Porsche Museum also foregoes any admission price for visitors who have been born in 1963 and can prove it by presenting their ID.
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Re: Musée Porsche
Message par Rilblue-TTs » 12 juin 2013 17:51
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Re: Musée Porsche
Message par ze_shark » 29 oct. 2013 19:50
Avec notamment:
- la première 550 Spyder livrée à un client
- la 904 Carrera GTS
- la 959
- la 911 GT1
- la 911 Turbo RS de Karajan, exemplaire unique de 911 Turbo construite sur base de caisse légère RS





Le musée est ouvert du mardi au dimanche.
Re: Musée Porsche
Message par Hanse » 30 oct. 2013 09:27
Je n'ai pas encore visité le Musée Porsche, mais cela figure sur ma "to do list"!
Re: Musée Porsche
Message par juliencor » 30 oct. 2013 09:48
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Re: Musée Porsche
Message par SpiriTT » 07 nov. 2013 21:12
http://spiritt.smugmug.com/Cars/Porsche ... &k=k27TZkp
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Re: Musée Porsche
Message par _nicolas » 23 oct. 2022 13:21
This should have made it the perfect place for the back-and-forth, a magnet for police intervention and media. Instead, staff at the VW museum ignored the playbook. Instead of calling Wolfsburg police immediately, staff "recognized the right to protest," then closed the pavilion for the evening and left — turning off the light and heat as they walked out.
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Re: Musée Porsche
Message par Tom63 » 23 oct. 2022 20:34

Ça a été un encore peu moins drôle au Mondial de la auto (ou ce qu'il en reste) à Paris...
Sachant qu'il s'agissait d'une exposition de voitures de particuliers, organisée par Sport-Auto et payante, les bénéfices de devant être reversés à l'association d'aide à l'enfance Perce Neige.
"On savait pas...."



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Re: Musée Porsche
Message par ZeVal » 13 févr. 2026 09:57
Chouette moment, même pour ma douce moitié largement moins intéressée que moi.
Je n'ai quasi pas pris de photos du musée ; j'ai préféré profiter du moment. Et dans l'usine c'est sans téléphone.
On a eu la chance d'être dans l'usine 911, sinon c'est Taycan (et, avant l'arrêt de la prod', il y avait aussi la ligne 718).
Ça ne m'aurait pas forcément déplu de voir la ligne du Taycan ; c'est a priori l'une des lignes de production, toutes industries confondues, la plus moderne d'Europe.
Usine: ils ont terminé les dernières GT3RS en décembre. Les prochaines ne sont bien entendu pas encore annoncées.
La couleur la plus "produite" est l’Oak Green depuis "plusieurs mois" - et ils sortent une 911 toutes les 2 min 40.
Sur la ligne de la 911, ils sortent tous les modèles au hasard, sans distinction de pays, de modèle ou de motorisation. C'est assez impressionnat à voir, surtout quand on connait le niveau de personnalisation / config' qu'une 911 peut atteindre (sans même aller dans les programmes spéciaux...).
On a pu voir le contrôle final d'une très belle GT3 Touring pour le marché US, Fjord Green, pack alu, jantes alu, intérieur gris clair. Magnifique!
J'ai beaucoup aimé l'atmosphère sereine et fière qui se dégage ; on sent que les gens qui sont sur les chaînes sont "fiers" de bosser pour cette marque et ce produit.
Bref, tu repars de la, t'as qu'une envie: foncer au CP pour en commander une!
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