Ventes aux enchères - Bonhams - Collection Peter F. Baumberg

[Mouse]

Bon la 2.7 va bien augmenter à mon avis! Mais c'est vrai qu'elle a l'air jolie.

[Kone47]

Je sors de la vente..!
Donc,
-ur quattro : 38'000.-
-2.7 RS : 186'000.-
-550 spider : 38'000.-
-959 : 220'000.-
-300 SL roadster : 520'000.-

et a ça, on rajoute 16% de commission et au total, 7.6% de TVA !!!!
Ca fait beaucoup quand meme...

[phil77]

ils ont retrouvé les papiers pour faire immatriculer la 550 spyder?

[Kone47]

ils ont retrouvé les papiers pour faire immatriculer la 550 spyder?

Non, je crois pas...

[Polon]

Je sors de la vente..!
Donc,
-ur quattro : 38'000.-
-2.7 RS : 186'000.-
-550 spider : 38'000.-
-959 : 220'000.-
-300 SL roadster : 520'000.-

et a ça, on rajoute 16% de commission et au total, 7.6% de TVA !!!!
Ca fait beaucoup quand meme...

Et 29k et des poussières pour la 500E... Prix en ligne avec le marché.

[SebM]

Je trouve quand même que la 959 est pas chère, non ? C'est quoi la côte ?

[Alx]

Hello,

Je n'y suis pas allé, mais comme beaucoup d'entre vous, j'ai beaucoup aimé la réplique de 550 Spyder.

http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.s ... ectionNo=1

Par contre, il semble qu'elle n'a plus de papiers:

"Although we understand the Baumberger Collection 550 Spyder was previously Swiss road registered, at the time of cataloguing no such document was available: bidders should check with us closer to the auction date. "

A bientôt,

Alex

[Mouse]

Je trouve quand même que la 959 est pas chère, non ? C'est quoi la côte ?

Plus les taxes...mais ça va encore. ça vaut dans les 3-400'000 je crois... Et sinon la RS et la 550 c'est correct aussi je trouve (faut encore les voir en vrai).

[pierre]

Je trouve quand même que la 959 est pas chère, non ? C'est quoi la côte ?

Ben la côte, elle n'en finit pas de monter...

[Mouse]

[Kone47]

Je trouve quand même que la 959 est pas chère, non ? C'est quoi la côte ?

Plus les taxes...mais ça va encore. ça vaut dans les 3-400'000 je crois... Et sinon la RS et la 550 c'est correct aussi je trouve (faut encore les voir en vrai).

Pour la 959, il faut encore rajouter 40'000.- €uro de frais pour la remise en état...
Pour 2.7 RS, le châssis est un vrai, le moteur également. Mais elle a subi quelques modifs: moteur monter à 2.8 et autres "bidouillage" par-çi, par-là... Un véhicule tel que celui-ci ne devrait pas être modifié et rester d'origine...
La 550, pas d'info supplementaires...

Je tiens mes infos d'une source fiable, ça, je vous le garenti

[Mouse]

Oui la RS est un peu modifiée...comme toutes les autres! En 37 ans y en a pas bcp qui sont restées d'origine... Ya qu'à voir le nombre de Touring transformée en M471... Moi ça me dérangerais pas, et au pire tu la remets d'origine, ça doit pas être bien compliqué...(tant qu'elles n'ont pas été transformée en pseudo 935 dans les années 80! )

[SebM]

Merci pour les compléments d'info... donc une "belle" 959, c'est plutôt 500'000 CHF...

[Corsugone]

A lire, très intéressant.