Régimes moteurs

[Falcon]

Intéressante ces explications, bonne question, je n'y avais jamais pensé.

Merci pour l'éclaircissement

[rodolphe_SGT]

en F1, les pistons et soupapes sont en alliages de métaux précieux, leger...
renault a même inventé le système de lever/fermeture hydraupneumatique
car il est beaucoup plus rapide que le classique ressort.
et bien sur les contraintes de longévité ne sont pas les mêmes.

Dans le même Genre, Ducati fait figure d'exception avec sa distribution desmodromique, qui commande a la fois l'ouverture ET la fermeture des soupapes, grâce à un système de fourchette.