Règles d'homologation européennes
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Règles d'homologation européennes
Message par Corsugone » 09 sept. 2008 19:17
Très intéressant, lu sur caradisiac :
Le X-Bow est né grâce à la règlementation. Ou tout du moins à la future règlementation. À partir d’Avril 2009, une auto de petite série fabriquée à moins de 1000 exemplaires par an qui sera homologuée dans un pays européen, le sera également pour tous les autres pays. C’est un marché énorme pour des coûts d’homologation réduits et un volume de vente autorisé qui permet la rentabilité. Le business plan du X-Bow s’est construit là-dessus.
Cela veut dire plus de problèmes d'homologation pour les Donks, Caterham, etc ...
Très intéressant ...
Le X-Bow est né grâce à la règlementation. Ou tout du moins à la future règlementation. À partir d’Avril 2009, une auto de petite série fabriquée à moins de 1000 exemplaires par an qui sera homologuée dans un pays européen, le sera également pour tous les autres pays. C’est un marché énorme pour des coûts d’homologation réduits et un volume de vente autorisé qui permet la rentabilité. Le business plan du X-Bow s’est construit là-dessus.
Cela veut dire plus de problèmes d'homologation pour les Donks, Caterham, etc ...
Très intéressant ...
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par alainp » 09 sept. 2008 21:08
Ah le pied, on va pouvoir acquérir une Atom
trop fort.
Source de l'info :
http://news.caradisiac.com/KTM-X-Bow-le ... France-227

Source de l'info :
http://news.caradisiac.com/KTM-X-Bow-le ... France-227
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Message par Corsugone » 10 sept. 2008 19:23
Aux dernières nouvelles, l'UK est en Europeleo_26782 a écrit :Pour une telle règle:
- le UK est considéré comme un pays d'Europe?
- une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci

Pour le deuxième question, je répondrais non, si je ne me trompe pas les voitures suisses sont aux normes américaines, me trompe-je ? ze-shark doit savoir cela ??
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Message par Lolo'stéo » 10 sept. 2008 20:02
Ca dépend dans quel domaine! Les UK sont en dehors de la zone euro (pour la monnaie), et pour l'automobile... ils continuent à vouloir se démarquer avec la conduite à droite et le système métrique...Corsugone a écrit :Aux dernières nouvelles, l'UK est en Europeleo_26782 a écrit :Pour une telle règle:
- le UK est considéré comme un pays d'Europe?
- une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci![]()
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Message par alain » 20 sept. 2008 18:21
absolument et indubitablement.leo_26782 a écrit : - une homolgation EU est-elle aussi valable en Suisse?
Merci
Un certificat de conformité européen permet d'immatriculer le meme véhicule en suisse sans passer de tests de gazs et bruits.
(y compris en UK si le véhicule est importé officiellement, si c'est un grey import par contre on oublie)
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