Asphalte.ch

Hello à tous,

Je passe donc par la case présentation de ce forum que je parcours depuis quelque mois et dont je connais certains membres. Habitant sur Lausanne, j'approche la trentaine et je suis depuis bien longtemps grand amateur de plaisirs et sensations sur quatre roues (entre autres, bien entendu!).
Pour résumer brièvement mon parcours "automobilistique":

La première: Mini Cooper 1.3 (ancienne génération of course, un vrai kart!)
on suivit, dans l'ordre:
- 205 GT
- Punto 55 (petite erreur de parcours...)
- 205 GTI 1.9 prépa Grp N
- Ford escort xr3i cabrio
- 205 GTI 1.9 Dimma
- Golf II GTI 16S
- 206 GT (la vrai)
- Bmw 318i cabrio

Aujourd'hui: '08 Audi A4 cabrio et '07 Audi TT dont voici quelques photos:


By olli550, shot with K750i at 2009-02-24


By olli550, shot with u760,S760 at 2009-02-25


By olli550, shot with K750i at 2009-02-25


By olli550, shot with u760,S760 at 2009-02-25

to be continued....!

Bienvenue!

Belles voitures ! Bienvenue !

Tiens, tiens... Une audi TT... 2.0 ou 3.2 ?

La dernière photo, prise à Amag Crissier..

Bienvenue !

Bienvenue

Bienvenue

Je me sens moins seul

Merci!

@Huntox:La TT est une 2.0 - cette version se montrait plus joueuse que la V6 (pas de version S à l'époque) avec une sonorité très plaisante malgré la suralimentation. le travail sur le bruit de l'échappement et sur la façon de le distiller dans l'habitacle est à mes yeux plutôt réussi!

@Juliencor: j'aurai pas osé présenter mon A4 cabrio si il n'y avait pas eu le tien! trop risqué sur ce forum ce genre de voiture (de vieux?)!

Welcome !!!!

Pourquoi ce pseudo?
Tes parents te disaient-ils Allez Olli?

Bienvenue

Mais c'est vraie qu'après les bombinettes tu as pris 10ans d'âge.

Bienvenue!

Olli a écrit : @Huntox:La TT est une 2.0 - cette version se montrait plus joueuse que la V6 (pas de version S à l'époque) avec une sonorité très plaisante malgré la suralimentation. le travail sur le bruit de l'échappement et sur la façon de le distiller dans l'habitacle est à mes yeux plutôt réussi!

Je confirme à 100% ! Ayant pu essayer les deux, la 2.0 est bien plus nerveuse et la sonorité plaisante. En outre, avec une préparation peu couteuse, elle devient même plus performante que la 3.2.

Hello et bienvenue !

Jolies voitures ! Félicitations !