Asphalte.ch

Lasagnes... Barquette à lasagnes...

Ben moi y a pas photo. La F40 et n fois plus virile que la Viper... pas une bagnole de lopette... La preuve, y a même pas de porte-gobelet !

Tom63 a écrit : C'est pour ça que je suis surpris qu'on la compare avec une Viper...
J'ai toujours trouvé qu'il y avait plus de liens avec "une boîte à sardine qui porte un nom de papier toilette", moi....

Je rejoins totalement ton avis... rien à voir avec une Viper... enfin de toute facon une F40 c'est un truc a part...

Oula attention a vos remarques sur la viper vous allez voire debarquer tof

Polon a écrit :Lasagnes... Barquette à lasagnes...

Ah oui? Lasagnes? Me souvenais plus sur le moment...

De toute façon, si je préfère mettre des sardines dans ma barquette, ça me regarde!! Non mais....

LoKi a écrit :Oula attention a vos remarques sur la viper vous allez voire debarquer tof

C'est lui même qui a amené la comparaison avec la viper sur la table à la page précédente

Tiens j'en étais resté à la 996 turbo et voilà du rouge pour ton anniversaire (ton papa a raison c'est surement un peu à toi aussi).
Bon anniversaire avec pas mal de retard et félicitations à la famille pour cette achat.

Sur circuit...Castellet pourrait être bien.

Le 13 et 14 juin il y a les Ferrari day's dans "notre" beau pays pourquoi ne pas venir avec ton père et renforcer la présence du rouge ces jours là

Y a une radio dans ces voitures

Merci beaucoup!

En effet, le Castellet pourrait être bien. Plus que bien, même.
Pour ce coup-ci c'est raté, le week-end est dejà pris......

Non, pas de radio là-dedans. Ni d'intercom (pourrait être utile...).

Y'a rien du tout, à part un fil pour ouvrir la porte!

Polon a écrit :Normal pour une vieille guimbarde de 20 ans en plastique !!

L'est pas en carbone la carrosserie d'une F40 ?

David a écrit :

Polon a écrit :Normal pour une vieille guimbarde de 20 ans en plastique !!

L'est pas en carbone la carrosserie d'une F40 ?

Vi vi... mais c'est trop hightech pour les ignorants... C'est pour ça que j'ai volontairement réduit le carbone au plastique... Shame on me...

Ah OK, j'allais presque te proposer d'emprunter les bouquins à Falcon pour commencer à réviser !

exact j'ai amené le sujet decu parce que je trouve ces voitures sublimes, elles ont le strict minimum, niveau finition c'est pareil et pourtant elles procurent tellement de plaisir a les conduire. j'ai toujours trouvé l'essai de la rt/10 un peu faux, une voiture de location ce n'est pas forcement ideal...
niveau design, elles ont 20 ans (1ere presentation de la viper a Detroit 1989) et pourtant elles conversent encore un certain charme.

tiens, une question me passe par la tête : Pourquoi les phares comme la F40 n'ont t'ils pas été refait sur des voitures ulterieures ? nos voitures actuelles n'en n'ont pas, effet de mode a l'epoque ?
j'ai en tete la f40, la mx-5 1ere gen, nsx, ford probe....

tof a écrit :tiens, une question me passe par la tête : Pourquoi les phares comme la F40 n'ont t'ils pas été refait sur des voitures ulterieures ? nos voitures actuelles n'en n'ont pas, effet de mode a l'epoque ?
j'ai en tete la f40, la mx-5 1ere gen, nsx, ford probe....

Tu parles des phares escamotables? Question d'aérodynamique et de normes vis-à-vis des piétons en cas de choc.

Polon a écrit :

David a écrit :

Polon a écrit :Normal pour une vieille guimbarde de 20 ans en plastique !!

L'est pas en carbone la carrosserie d'une F40 ?

Vi vi... mais c'est trop hightech pour les ignorants... C'est pour ça que j'ai volontairement réduit le carbone au plastique... Shame on me...

T'as partiellement raison en fait, les vitres sont en plastique!

Sad a écrit :

Polon a écrit :

David a écrit :
L'est pas en carbone la carrosserie d'une F40 ?

Vi vi... mais c'est trop hightech pour les ignorants... C'est pour ça que j'ai volontairement réduit le carbone au plastique... Shame on me...

T'as partiellement raison en fait, les vitres sont en plastique!

Faudrait que je revois ma doc, mais effectivement d'origine elles était en macrolon (ou qqch du style) avec le petit guichet qui s'ouvre comme les voitures de course. Les vitres "pleines" comme celle de Tom étaient une option. J'ignore par contre si c'est du verre ou du plastique... mais certainement pas du carbone...

Bah ça ressemble fortement à du verre, en tous cas!
Je vais verifier, car tu me mets le doute, mais j'en étais certain....

La lunette arrière est dans un genre de lexan, comme devait l'être les vitres "guichet" auxquelles fait référence Polon.

Ces vitres là, hormis le problème posé par l'aeration de l'habitacle par temps chaud, , ne vieillissent pas très bien...
Ca ne s'ouvre plus très bien et le "plastique" se raye et se trouble avec le temps.

Mais ça fait encore plus course!!!