Asphalte.ch

Présentation de ma voiture

PUISSANCE FISCALE
21 CV

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES BMW SÉRIE-3-COUPÉ (e92) 335i
MOTEUR
Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes +
Position: longitudinal AV
Alimentation: Gestion Bosch MSD80, injection directe (200 bars) + 2 turbos MHI (0,6 bar)
Cylindrée (cm3): 2979
Alésage x course (mm): 84 x 89,6
Puissance maxi (ch à tr/mn): 306 à 5800
Puissance spécifique (ch/L): 102,7
Couple maxi (Nm à tr/mn): 400 de 1300 à 5000
Couple spécifique (Nm/L): 134,3
TRANSMISSION
Aux roues AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 automatique
POIDS
Données constructeur (kg): 1600
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,23
ROUES
19 pouces style 198
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés (348/336)
Pneus Av-Ar: 225/35 R19 - 255/30 R19
PERFORMANCES
Vitesse maxi autolimitée (km/h): 250
400 m DA: ND
1 000 m DA: 25
0 à 100 km/h: 5"5
80 - 120 km/h en 4e / 5e : 5"2 / 6"2
CONSOMMATION
Urbaine/route/mixte norme EU (l/100 km) : 14,3/6,7/9,5

Description de mes options:
Modèle pack luxe (-options intégrées dans ce pack)
Modèle E92 335i (-options de base sur ce modèle)

Peinture métal Arktis
Cuir Dakota Jade grau
PDC arrière
Système navigation professionnal
Volant multifonction
Préparation changeur de CD
Siéges à réglages électriques et à mémoire (conducteur)
Suspensions sports ///M
Capteur de pluie
Phares antibrouillards
Phares xenon
Triangle et trousse de secours
Lave projecteurs avants
Régulateur de vitesse dynamique
Siéges avants sport
Commandes vocales
Système HiFi pro logic 7
Préparation téléphone bluetooth
Pack rétros extérieurs
Sans désignation de modèle
Kit fumeur
Boîte de vitesses auto
Direction active AFS
Inserts peuplier gris
Accoudoir coulissant avant
Appuis lombaires conducteur et passager
Ciel pavillon antracite
Chauffage des sièges avant
Kit éclairage
Parebrise confort thermique
Palettes vitesses au volant
Rideau paresoleil arrière électrique
Rétros intérieur / extérieur antiébouissement auto


Options ajoutées par mes soins
Interface Ipod optique
Alarme télécommandée
Télécommande universelle intégrée rétro
Jantes 19 pouces en 2 parties style 198
Parchocs avant et arrière Pack ///M
Becquet de coffre M3E92
Volant sport ///M
Bas de caisse ///M
Seuils de porte ///M
Repose pieds ///M
Pédales accélérateur et frein INOX
Tapis velours

Voilà quelques photos de l'intérieur de mon 335i coupé...















Voilà les photos de l'extérieur, difficile de rendre toutes les couleurs
Mais en gros suivant comme on regarde, elle peut être grise, bleue, verte et bronze
















Que du bonheur pour l'instant :nickel:

Préparation MRC à 381ch et 560nm au banc

Je vous montre les Downpipes noires émaillées que j'ai reçu



Et mon radiateur d'huile que j'ai depuis hier avec les différences de perf par rapport à l'origine (le miens apparait en jaune)






Un petit cadeau pour mon moteur

Bienvenue que de détails.

J'aime les tapis velour.

Superbe cette 335i, des présentations comme je les aime

J'adore l'intérieur, la couleur du cuir et les inserts vont bien ensemble

Jolie jantes également et accessoires bien choisis !

Juste la boîte auto qui me dérange personnellement, j'étais pas convaincu lors de l'essai...

EDIT :

Mais attends...mimi....on se connaît du forum Amicale-BMW non ???

Salut mimi,

Toujours aussi moche et poussive ta 335
En tout cas tu pourras nous faire baver un peu.

Jimmy à fait quelques run et c'est juste pas possible comme elle marche

A+
Jack

Welcome!

Jolie ta 335, et si ça marche réellement plus fort que d'origine, ça doit être sacrément impressionnant!!!

Falcon a écrit :Superbe cette 335i, des présentations comme je les aime

J'adore l'intérieur, la couleur du cuir et les inserts vont bien ensemble

Jolie jantes également et accessoires bien choisis !

Juste la boîte auto qui me dérange personnellement, j'étais pas convaincu lors de l'essai...

EDIT :

Mais attends...mimi....on se connaît du forum Amicale-BMW non ???

Je pense que l'on se connait de plusieurs forums oui

Pour la boite auto, heureusement que je l'ai, car avec 560nm de couple, une manu n'irait pas bien loin
Disont que pour donner un point de comparaison, actuellement, elle marche plus fort qu'une M3E92


Juste pour info voici les accélérations sur un 120 à 200, la qualité est pourrie
Pour la M3 je trouve 9 secondes


Pour ma 335i, je trouve 8.2 secondes

pas mal comme jouet
bienvenue et bonne route avec

Bienvenue

Salut et bienvenu mimi, on peut en savoir plus sur toi et de ta passion... automobile ou BMW.

@ Falcon: Calmes toi ce n'est jusqu'une BMW 335i

Welcome !!!

Bienvenue Mimi
Elle est superbe ta bm !
Avec de jolis rétros en prime (comparé à ceux de la m3)

C'est les rétros d'origine hein

oui, d'origine ils sont plus beau que les horreurs des M/// E9x

Hügi a écrit :Salut et bienvenu mimi, on peut en savoir plus sur toi et de ta passion... automobile ou BMW.

@ Falcon: Calmes toi ce n'est jusqu'une BMW 335i

C'est loin d'être une simple 335i