Hello a tous!
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Bonjour a tous,
Je m'appelle Paulo j'ai 26 ans et je suis comme vous tous, passionné par les véhicules a 4 roues, polluants et bruyants.
J'ai la chance d'etre le proprio d'une Nissan Silvia S15 Spec R de 1999, directement importée du Japon, mais pour l'instant pas Homologuée.
Grace a cette voiture j'ai pu me lancer dans le Drift. J'ai participé au Drift Challenge du Swiss Tuning Show, là ou j'ai eu l'occasion de faire là connaissance de quelques Drifteurs Suisses. Le Drift c'est fun, mais je me passionne tout autant pour le pilotage propre et efficace, tout ça sur circuit evidemment.
Sinon niveau professionnel, j'ai bossé pendant 3 ans dans un atelier de micromécanique en tant que programmeur CNC pour la haute horlogerie, mais ma passion m'a rattrapé ( et arrivé a 26 ans je me suis dit que si je n'essaye pas maintenant, il sera trop tard ) et j'ai décidé de me lancer dans l'importation de voitures et pièces Japonaises destinées a là performance. L'entreprise s'appele Wacca Racing Service, mais le garage n'est pas encore disponible, nous attendons les sous
Pour l'instant seul l'importation de pièces est disponible. Cela va du bloc NISMO N1 qui équipe la R34 Z-tune, au simple pommeau de vitesses. Notre but est de ce spécialiser dans les Nissan, je suis personnellement client chez Nissan Europe, qui s'occupe de me fournir les documents nécessaires a l'homologuation de ma Silvia. Ceci est en suspend, n'ayant pas reçu les document pour l'instant.
Evidemment, nous pouvons aussi nous occuper de toutes autres marques Japonaises.
Voilà pour moi, j'espère collaborer a la vie de ce forum le plus souvent possible et en connaitre d'avantage sur vous tous. Vive les voitures sportives.
Je m'appelle Paulo j'ai 26 ans et je suis comme vous tous, passionné par les véhicules a 4 roues, polluants et bruyants.
J'ai la chance d'etre le proprio d'une Nissan Silvia S15 Spec R de 1999, directement importée du Japon, mais pour l'instant pas Homologuée.
Grace a cette voiture j'ai pu me lancer dans le Drift. J'ai participé au Drift Challenge du Swiss Tuning Show, là ou j'ai eu l'occasion de faire là connaissance de quelques Drifteurs Suisses. Le Drift c'est fun, mais je me passionne tout autant pour le pilotage propre et efficace, tout ça sur circuit evidemment.
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Pour l'instant seul l'importation de pièces est disponible. Cela va du bloc NISMO N1 qui équipe la R34 Z-tune, au simple pommeau de vitesses. Notre but est de ce spécialiser dans les Nissan, je suis personnellement client chez Nissan Europe, qui s'occupe de me fournir les documents nécessaires a l'homologuation de ma Silvia. Ceci est en suspend, n'ayant pas reçu les document pour l'instant.
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www.wrs-racing.com
La j'ai pris le photo a la corrosserie d'un pote, mais j'y vais souvent là voiture est là bas le temps que je puisse l'immatriculer. Ca serait cool de se voir. T'étais a Dijon ce week non?
D'ailleurs je cherche un local dans le coin, si jamais y aurait quelque chose qui ce libère, dis moi, ci tu peut. Merci
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Dernière édition par gtrfan le 15 oct. 2007 13:45, édité 1 fois.
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Minischumi
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C'est beau 
Wacca Racing Service
078 603 53 26
c'est mon num. perso pour l'instant, mais si vous voulez des infos---> MP
Les Jantes sont en bronze, pas magnesium, mais j'aurais bien aimé..
Détails de la S15...
Intercooler, admission, catback, Boost controller EVC 5 (New)HKS
Précat Moonface elbow+downpipe 2en1
TT BLitz FATT DC4
Suspattes Cusco Zero1
Tirants de direction Kazama
barres sup. arr(réglage de carrossage)
Jantes Rays CE28N avec pneus Advan Neova
078 603 53 26
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Crystal Cove Sur Léman...tous les premiers dimanche de chaque mois, on essaye de se réunir dans un coin sympa pour discuter auto ou tout ce qui nous vient à l'esprit mais aussi pour exposer nos belles mécaniques!
Divad
Ma titine : A3 '05 2.0l TDI 140 S-LINE - à vendre
Autant l'hiver éclate....que l'hétéroclite!
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