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Message par ZeusRS » 20 août 2007 18:59

Normal, il les a pas non plus! :lol: :lol:
ZeVal a écrit : Du coup, j'me demande si les conti sont pas particulièrement fragiles? Paske j'suis pas le premier à qui ca arrive avec une C3RS! :roll:
Un clou de 20cm, pas un pneu ne résiste... Mais je te soutiens dans ta douleur... :? Ca arrive... :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeVal » 20 août 2007 19:00

ZeusRS a écrit :Normal, il les a pas non plus! :lol: :lol:
ZeVal a écrit : Du coup, j'me demande si les conti sont pas particulièrement fragiles? Paske j'suis pas le premier à qui ca arrive avec une C3RS! :roll:
Un clou de 20cm, pas un pneu ne résiste... Mais je te soutiens dans ta douleur... :? Ca arrive... :?

Ah, mirt, tu crois que c'est normal? Nan, paske j'me disais que ca soulagerait ma douleur de me dire que c'est le pneu qui est fragile... :oops:

HS; bien mangé? :lol:
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Message par ZeusRS » 20 août 2007 19:27

LoL, ben désolé, je ne peu rien pour ta douleur!! :lol: :lol:
Et pour le HS: vivi, bien mangé!! :P :lol:
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeVal » 19 sept. 2007 17:49

Ayé!

10'000km, en 3 mois tout pile... Va falloir que je me calme! :oops:


Sinon, aujourd'hui j'ai appris quelque chose de bien:

J'ai pris un caillou sur le coté gauche, ca fait un trou dans la peinture, on voit carrément la tôle!!
Renault ne peut commander le stylo de correction, car pas encore dispo, et en carrosserie, impossible à faire car couleur nacrée... :roll:
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Message par Polon » 19 sept. 2007 18:44

ZeVal a écrit :Ayé!

10'000km, en 3 mois tout pile... Va falloir que je me calme! :oops:


Sinon, aujourd'hui j'ai appris quelque chose de bien:

J'ai pris un caillou sur le coté gauche, ca fait un trou dans la peinture, on voit carrément la tôle!!
Renault ne peut commander le stylo de correction, car pas encore dispo, et en carrosserie, impossible à faire car couleur nacrée... :roll:
Reste plus qu'à laisser faire la rouille ! :wink: :lol: :lol: :lol:

Blague à part, normalement le traitement de surface de la tôle doit jouer son rôle protecteur, à savoir créer une petite pellicule blanche sur la blessure. J'avais eu un éclat pareil sur le capot de ma Peugeot durant les premiers mois d'utilisation. Je n'avais absolument rien mis dessus, et ça a tenu durant 3 ans. Après ce n'est pas la rouille qui est venue, mais une nouvelle couche de peinture... :wink:
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Message par ZeVal » 19 sept. 2007 20:16

Effectivement, y'a une pelicule blanche... Mais bon, quand même... Ca se voit j'trouve! :cry:
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Message par Minischumi » 19 sept. 2007 21:20

ZeVal a écrit :Ayé!

Renault ne peut commander le stylo de correction, car pas encore dispo, et en carrosserie, impossible à faire car couleur nacrée... :roll:
N'importe quoi......change de garage....

Le nacre peut se refaire sans problème du moement que tu as la référence de la peinture...t'imagine sinon, toute les Alfa, Fiat...qui sont nacré.

Trouve toi un bon carrossier et demande lui de te faire un échantillon.
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Message par ZeVal » 19 sept. 2007 21:23

Alors, pour clairifier:

- Impossible à obtenir par Renault, sauf en litre, mais j'en suis pas (encore) la.
-Ma carrosserie ne peut la faire pour une raison de spectre... Je suis pas carossier, donc je vois pas ce qu'ils sous-entendent. En revanche, je vais aller demander d'autres avis... :wink:
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Message par ZeVal » 07 nov. 2007 17:02

Quelques clichés... :lol:

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Message par ZeusRS » 07 nov. 2007 17:35

Dommages qu'elles soient floues, mais vraiment jolie dans cette couleur!! :D
La plus belle! Après le noir bien sûr! :lol: :lol:
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeVal » 07 nov. 2007 18:03

K800i inside... :oops:
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Message par ZeusRS » 07 nov. 2007 20:38

Fallait nettoyer l'objectif! :lol:
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par ZeVal » 14 déc. 2007 12:43

Y'a de la casse sur ma RS...!

La commande hydraulique de l'embrayage suinte apparement... Donc l'embrayage n'a plus de pression, les vitesses ne rentrent plus... Et ca le fait épisodiquement...!

Bref, je suis en Ardèche, et quand je rentre, je passerai chez Rino... Mais si il faut réviser le-dit système, faut démonter la boîte...!!
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Message par La grenouille » 14 déc. 2007 13:08

Mince pas de chance.
Bon retour.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par ZeVal » 14 déc. 2007 13:45

J'ai carrément la poisse en fait... :x
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