Nico997
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Nico997
Message par _nicolas » 23 sept. 2005 22:08
A 38 ans, serais-je le plus vieux de la bande ? Ban, à part ça, j'habite du côté de Nyon, marié depuis 6 ans, sans enfant mais avec un chat, directeur marketing & communication à Genève.
Côté passe-temps, les études (j'ai toujours eu de la peine à décrocher de l'Uni), les virées gastro, les voyages, la musique, le cinéma et le home-cinéma, les gadgets électroniques en tout genre, les trains électriques, la lecture, rouler et allonger les kilomètres, etc.
Pour les sports, snowboarder des tous débuts en winterstick, tennis, bad, natation et golf.
Les voitures, c'est un virus familial. Mon oncle m'a pris dès tout petit au Salon de l'Auto, il a eu toute sorte d'engins, Jaguar, Austin Healey restaurée de ses mains, R5 Alpine, R5 Turbo, Ferrari 308, Audi Quattro, Typhoon, Carrera 3.2. Il possède aujourd'hui une 996 Cabrio, deux ou trois AMC Pacer restaurées à neuf, une vieille Ford Cortina restaurée elle-aussi, et un Grand Cherokee. Mon paternel est 4x4 depuis quelques années et un Touareg vient de succéder à un ML.
En ce qui me concerne, j'ai eu une période Opel (Calibra 16V et Calibra V6), suivie d'une période Ford (Focus 2.0, Ka, une Focus RS attendue 660 jours, StreetKa). Aujourd'hui, j'ai une Audi A2 et la 997.
A+
Côté passe-temps, les études (j'ai toujours eu de la peine à décrocher de l'Uni), les virées gastro, les voyages, la musique, le cinéma et le home-cinéma, les gadgets électroniques en tout genre, les trains électriques, la lecture, rouler et allonger les kilomètres, etc.
Pour les sports, snowboarder des tous débuts en winterstick, tennis, bad, natation et golf.
Les voitures, c'est un virus familial. Mon oncle m'a pris dès tout petit au Salon de l'Auto, il a eu toute sorte d'engins, Jaguar, Austin Healey restaurée de ses mains, R5 Alpine, R5 Turbo, Ferrari 308, Audi Quattro, Typhoon, Carrera 3.2. Il possède aujourd'hui une 996 Cabrio, deux ou trois AMC Pacer restaurées à neuf, une vieille Ford Cortina restaurée elle-aussi, et un Grand Cherokee. Mon paternel est 4x4 depuis quelques années et un Touareg vient de succéder à un ML.
En ce qui me concerne, j'ai eu une période Opel (Calibra 16V et Calibra V6), suivie d'une période Ford (Focus 2.0, Ka, une Focus RS attendue 660 jours, StreetKa). Aujourd'hui, j'ai une Audi A2 et la 997.
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Dernière édition par _nicolas le 13 févr. 2008 13:09, édité 1 fois.
Nicolas
”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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Message par _nicolas » 24 sept. 2005 08:38
Mmm... oui...Jack a écrit :Opel et Ford... puis Porsche... impressionné
C'est très con mais pendant un bon bout de temps, j'avais l'idée fixée dans le cerveau que toute voiture de plus 50 kCHF était réservée aux membres du Forbes World's Richest People, càd pas pour moi
Le déclic est arrivé quand je me suis retrouvé avec la Focus RS, la StreetKa et l'A2 alignées dans mon parking et que j'ai fait l'addition des dépenses, soit le tarif d'une belle 997 neuve... J'ai vendu la RS et la StreetKa illico
PS: ai fait une bêtise... un admin peut-il supprimer mon post d'invité SVP
Dernière édition par _nicolas le 24 sept. 2005 11:32, édité 1 fois.
Nicolas
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Message par _nicolas » 24 sept. 2005 11:41
Voui... ça vient D'ailleurs, je reviens d'une visite chez Zénith pour causer F430. J'en ai aussi profité pour me rincer l'oeil sur les Maserati, magnifiquesJack a écrit :C'est bien Anakin tu commences à ressentir la puisssance du côté obscur...
Nicolas
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Message par David » 24 sept. 2005 12:13
Ouais, ouais, ouais...mois je dirais pas que tu commences à sentir le coté obscur de la force mais que tu es déjà pratiquement Darth Vador !Nico997 a écrit :Voui... ça vient D'ailleurs, je reviens d'une visite chez Zénith pour causer F430. J'en ai aussi profité pour me rincer l'oeil sur les Maserati, magnifiques
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Message par nan » 24 sept. 2005 17:47
Salut Nico997,
Bienvenue à toi!
Dis moi, par curiosité, tu ne t'appelais pas NicoFRS avant sur un forum francais?
Sinon, je te félicite pour l'échange de voitures! 2 ford pour 1 porsche, c'est un excellent calcul!
On a fait la meme chose avec ma femme... on s'est dit pourquoi avoir 2 voitures de moyenne gamme quand on peut en avoir une géniale?
Du coup, on a acheté la M3 qui est notre unique voiture et qu'on se partage.
Bienvenue à toi!
Dis moi, par curiosité, tu ne t'appelais pas NicoFRS avant sur un forum francais?
Sinon, je te félicite pour l'échange de voitures! 2 ford pour 1 porsche, c'est un excellent calcul!
On a fait la meme chose avec ma femme... on s'est dit pourquoi avoir 2 voitures de moyenne gamme quand on peut en avoir une géniale?
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Message par Jack » 24 sept. 2005 17:54
Excellente idée les gars, en plus la M3 tu en as pour ton argent. Nan toi qui aime aussi les Maserati, j'ai vendu ma noire à un ex-proprio de M3 SMG. Il trouvait que la boîte CambioCorsa était splendide par rapport à la SMG, contrairement à toutes les critiques de la presse spécialisée.
xxx 666
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Message par _nicolas » 24 sept. 2005 21:03
Salut Nan,nan a écrit :Salut Nico997,
Bienvenue à toi!
Dis moi, par curiosité, tu ne t'appelais pas NicoFRS avant sur un forum francais?
Oui, mais je suis surtout NicoFRS sur http://www.focusrs.ch qui est un site que j'ai créé et qui est à la base du Focus RS Team géré par une équipe de passionnés de la Focus RS
Cool... Et félicitations pour la M3nan a écrit :On a fait la meme chose avec ma femme... on s'est dit pourquoi avoir 2 voitures de moyenne gamme quand on peut en avoir une géniale? Du coup, on a acheté la M3 qui est notre unique voiture et qu'on se partage.
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Message par ze_shark » 24 sept. 2005 22:46
Avis divergent.Jack a écrit : Nan toi qui aime aussi les Maserati, j'ai vendu ma noire à un ex-proprio de M3 SMG. Il trouvait que la boîte CambioCorsa était splendide par rapport à la SMG, contrairement à toutes les critiques de la presse spécialisée.
J'ai essayé pas mal de boîtes séquentielles (355, 360, 575, 430, Gallardo e-gear, M3 SMG2, Vanquish), la 4200 Cambiocorsa que Lapin Agile m'a mis sous la dent ce soir est à plusieurs égards la pire de toutes. Très douce au pas (ville etc ...) mais plutôt lente et surtout des à-coups sinistres dans le pont arrière lors des passages en charge. Je trouve également les blips de gaz au rétrogradage exagérés.
Des variations entre exemplaires sont possibles (les disparités entre 355 sont, parait-il, énormes; il se trouve que la mienne passe pour 'bonne'), mais si une Cambiocorsa reste une loterie en 2005, il y a de quoi s'interroger.
Remarque, il y a pire malgré tout: la Smart City Coupe.
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