Asphalte.ch

Bonjour à tous,

Cela fait bien quelque temps, voire quelques années que je visite votre forum avec beaucoup d’intérêt et de manière régulière. Je me décide enfin à y participer en me présentant tout d’abord et vais essayer d’y contribuer, ce qui n’est pas (encore) gagné vu que c’est une grande première pour moi!

Je m’appelle Manu et habite dans le Nord Vaudois. J’aurais qualifié mon rapport à l’automobile de « grand intérêt », peut-être même pas de « passion", mais en mettant à jour la liste des voitures que j’ai eu depuis l’obtention de mon permis de conduire 2 mois après mes 18 ans, je pense que l’on peut plutôt parler d’une pathologie… J’ai possédé 24 véhicules… soit presque un changement de véhicule par année en moyenne…

Je suis actuellement en train de battre un record car cela fait maintenant plus de 2 ans que j’ai mes véhicules actuels, soit une BMW 340i Touring achetée neuve en décembre 2016 et une Porsche 991.2 Carrera 4s de juin 2016 achetée en février 2018. La BMW est la dernière en date d'une série de 6 en ligne turbo, précédée dans l’ordre chronologique inversé d’une X3 35i, d’une M135i drive et de 2 335i xdrive Coupé.

La 911 est le résultat de plusieurs années de suivi/analyse du marché et préparation psychologique à passer dans une catégorie de véhicule un peu plus exclusive et… onéreuse ! D’ailleurs, étant donné que le prochain service de la 911 est imminent, je profite de l’occasion afin de demander si quelqu’un a un Centre Porsche à me recommander... (au niveau logistique, je pensais plutôt au CP Lausanne ou éventuellement Pichler près de Gstaad ?)

Au plaisir de continuer à vous lire et... d’échanger

Hello et bienvenue ! et merci pour ta présentation !

Je n'ai par contre pas réussi à ouvrir tes photos...

Salut ! Bienvenue ici.

Je n'arrive pas à ouvrir tes photos non plus. J'entretiens ma 997.2 chez Pichler GFG à Feutersoey, je te les recommande sans hésitation ! Pour un contact francophone, tu peux sans autre demander M. Willi.

Bonne suite !

Merci de vos messages Yvan et flyspin! Désolé, j'ai dû faire une mauvaise manipulation avec les smileys car je n'avais pas l'intention de joindre des photos...

Et merci pour la recommandation flyspin, je suis bien tenté d'aller chez Pichler, surtout que je ne peux pas passer devant chez eux sans m'y arrêter avec les véhicules hors du commun qu'ils ont à chaque fois...

Welcome aboard !

Salut et bienvenue !
Joli combo, ou comment joindre l'utile à l'agréable.
Pour le service des 6 ans de la 991, je suis allé au CP Crissier j'habite à 10km, j'ai aussi fait le renouvellement du Porsche Approved.
Rien eu à redire, si ce n'est que je n'ai eu qu'une Macan 4 pattes en prêt ...une déception pour qui aime les 6 cylindres.

Bienvenue.
Autre adepte du combo BMW-911.
Comme le moteur de la 991 est invisible, difficile de juger du travail d’un garage... Néanmoins, on sent quand les bougies sont neuves.


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Tiens je ne me suis jamais posé cette question sur mes voitures dont je voyais le moteur ...toutefois même un changement d'huile se ressent. Bon la mémoire du siège ainsi que les réglages audio étaient aux valeurs par défaut - donc y s'est bien passé quelque chose dans ce garage

Merci pour votre accueil!

@ your momo, je me posais également la question concernant la prolongation du Porsche Approved... Je pensais initialement le faire pour 2 ans mais le prix de 2'770.00 me rebute un peu. Et, cerise sur le gâteau, afin d'avoir l'honneur et le privilège de pouvoir accéder à une prolongation de garantie, il faut obligatoirement passer par un check complet du véhicule (111 points), bien qu'il soit toujours sous garantie, et qui est facturé environ 300.00! Du coup, j'ai le désagréable sentiment qu'on se rapproche d'une sorte de racket... même si c'est peut-être le prix de la tranquillité et que tout travaux un tant soit peu conséquent sur ces voitures coûte une blinde... Donc à voir, décision à prendre d'ici à mi-juin.

Un PCM coûte 5k hors travaux. Le mien a été changé sous garantie (PA) alors que le véhicule avait 6 ans.
Par contre la mise à jour de la cartographie, faite à ma demande, a été facturée.
Un service des 4 ans avec PA pour 2 ans tutoie les 4.5-5k. Ajouter 2k, s’il y a 4 pneus.

En faisant une provision de 3k par an pour l’entretien, ça passe.

Il y a aussi des paquets entretien chez Porsche, mais il faut énormément rouler pour que ce soit intéressant.


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Oui la garantie PA je l'ai faite pour la paix de l'esprit, comme la voiture l'avait depuis le départ j'ai aussi trouvé que ça pouvait être un plus en cas de vente. Total PA + service 6 ans (i.c. PDCC et clim) j'en ai eu pour un peu plus de 5k.
C'est une somme pour faire environ 12kkm par an, mais comme c'est pour 2 ans, je trouve que c'est ok pour rouler une Porsche.
Question tarifs d'entretien, ma Lotus n'est pas moins cher ...et question confort c'est la 3ème classe.

Sois le bienvenu sur Asphalte!

Salut, personnellement si j'avais une Porsche, j'irais chez Ofsky

Bonjour à tous,
Je n’ai hélas pas participé au forum comme je l’aurais voulu depuis ma présentation…. mais comme j’ai mis en vente ma 911, je profite quand même de mettre quelques photos ci-dessous avant qu’elle ne soit vendue.
Et au cas où quelqu’un est intéressé, il peut toujours me contacter.