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Message par Minischumi » 08 sept. 2008 19:58
Tcheu cousin
Je ne doute pas de ce petit moulin,
Prochaine étape, normalement semaine prochaine, peinture de tous les éléments carrosserie non peint.

Je ne doute pas de ce petit moulin,

Prochaine étape, normalement semaine prochaine, peinture de tous les éléments carrosserie non peint.
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Re: Des problèmes à Vernier
Message par Minischumi » 09 sept. 2008 20:31
Non non, moi je suis toujours à mon posteBS a écrit :Serait-ce un dérivatif aux récents problèmes à Vernier ?

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Re: Des problèmes à Vernier
Message par BS » 09 sept. 2008 21:22
Te connaissant je n'en ai jamais douté !Minischumi a écrit :Non non, moi je suis toujours à mon posteBS a écrit :Serait-ce un dérivatif aux récents problèmes à Vernier ?

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Message par memaster62 » 10 sept. 2008 08:22
je l'avais trouvé extraordinaire lors de sa présentation.
dès maintenant, je trouve qu'elle a déjà pris un coup de vieux
et la type R n'a pas tenue toutes ses promesses
néanmoins cela reste un excellent véhicule dans sa catégorie.
le moteur gazoul est parait il très agréable
c'est un bon choix,
ainsi que la colorisation

dès maintenant, je trouve qu'elle a déjà pris un coup de vieux

et la type R n'a pas tenue toutes ses promesses

néanmoins cela reste un excellent véhicule dans sa catégorie.
le moteur gazoul est parait il très agréable

ainsi que la colorisation

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Re: La Jaguar
Message par Minischumi » 10 sept. 2008 11:07
Vendu avant que la Mazda ne le soit, donc....BS a écrit :Et la Jaguar dans tout cela ?
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Message par Minischumi » 10 sept. 2008 19:25
Exact, élus compacte la plus spacieuse du marché.
Coffre de 480 litres (mazda 280lt) et place arrière plus large de 15cm que la mazda.
Coffre de 480 litres (mazda 280lt) et place arrière plus large de 15cm que la mazda.
Message par tof » 10 sept. 2008 23:18
mais niveau performances ça ne sera pas pareil. quand je pense que tu avais changé les jantes de la mazda il y a peu de temps... j'ai parfois du mal a suivre les raisonnements.
ah c'est un diesel !!!
ça reste un choix personnel surement motivé par des intérêts que je n'ai pas dû prendre en compte. j'ai aussi un peu de mal avec le design
le vtech s'enclanche a 4500 tours c'est ça ?Polon a écrit :Juste, les Honda c'est toujours meilleur haut dans les tours !Minischumi a écrit :@ Polon 4500trmn![]()
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ah c'est un diesel !!!
moins performante que l'ancienne type r, c'est dû au poids de la voiture, plus elevé pour un gain minime en puissance.memaster62 a écrit :je l'avais trouvé extraordinaire lors de sa présentation.![]()
dès maintenant, je trouve qu'elle a déjà pris un coup de vieux![]()
et la type R n'a pas tenue toutes ses promesses![]()
ça reste un choix personnel surement motivé par des intérêts que je n'ai pas dû prendre en compte. j'ai aussi un peu de mal avec le design
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