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Message par S2000 » 15 mai 2008 13:57

Mendrax a écrit :tout juste 50K et suivie par un maniaque... presque aussi cinglé que moi...
Vidange tous les 5'000km, roulé que sur routes sèches, ... ? :lol:
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Message par Mendrax » 15 mai 2008 14:01

S2000 a écrit :
Mendrax a écrit :tout juste 50K et suivie par un maniaque... presque aussi cinglé que moi...
Vidange tous les 5'000km, roulé que sur routes sèches, ... ? :lol:
Presque ça... :wink:
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par S2000 » 15 mai 2008 14:08

La mienne a fait 6'000km/an... et un service chaque année.

Et roulée que le w-e et lorqu'il faisait beau...

Comportements semblables ;)

... c'est sympa d'acheter une voiture d'occasion dans de telles conditions... 8)

Euh, elle consomme combien de dl d'huile aux 1000 ? T'as une idée ?
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Message par Mendrax » 15 mai 2008 14:14

Je l ai depuis une semaine :wink: je n'en ai aucune idee :wink:
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par S2000 » 15 mai 2008 14:28

Mendrax a écrit :Je l ai depuis une semaine :wink: je n'en ai aucune idee :wink:
... tu verras, chaque kilomètre supplémentaire effectuée est une dose de plaisir en plus...

Honnêtement, j'ai toujours plus de plaisir à la rouler... et maintenant, on peut rouler top down :twisted:
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Message par Mendrax » 15 mai 2008 14:56

Je dois dire que j'ai déjà pris un certain plaisir à la faire monter dans les tours pendant le peu de temps que j'ai roulé !

Mais je dois quand même avouer que le couple à bas régime et la sensation de puissance de mon ex 996 me manque ! En même temps.... le but n'était pas de la remplacer ! :oops:

Je suis rentré dans un autre monde...
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par S2000 » 15 mai 2008 15:46

Le week-end passé, j'ai roulé la Clito V6 à mon beauf... c'est vrai que, dans des moments comme ça, tu te dis que le couple manque à bas régime sur ta S :lol:
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Message par Mendrax » 11 juin 2008 22:10

Bon aujourd'hui en allant voir une ptite 360... j'ai fait un petit détour pour essayer une petite TT 3.2 V6 en boîte manuelle... et pi là bah merde...

Ca chante grave, ça pousse en bas, ça reprend à tous les régimes, ça tient... seul bémol le maintient des sièges... si bien que... je ne sais plus...

Garder la S (que j'apprécie de plus en plus) ou racheter une tt... car j'ai pris un certain pied à faire chanter le V6 valves ouvertes...

C'est bon je viens de prendre conscience que mon cas est vain je suis quelqu'un d'instable...

Image
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[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par David » 11 juin 2008 22:14

C'est ta S2000 ça ? Superbe avec les Superleggera ! 8)
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Message par Falcon » 11 juin 2008 22:28

+1 David

Très beau joujou que cette S2000 ;)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par Mendrax » 11 juin 2008 22:33

Oui c'est ma S !
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Message par SebM » 11 juin 2008 22:37

David a écrit :C'est ta S2000 ça ? Superbe avec les Superleggera ! 8)
Effectivement ca donne nickel !!! Pas convaincu quand Steve m'en a parlé... mais la c'est clair, c'est très bien !!!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par David » 11 juin 2008 22:43

A mon avis, la OZ Superleggera est LA jante pour une S2000 au même titre que la BBS LM est LA jante pour une 911 ! :twisted:
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Message par Mendrax » 11 juin 2008 22:47

Bon elle parait un peu haute... mais je venais de la redescendre du cric...

C'est vrai que par rapport aux 16 d'origine elle fait moins trottinette...
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par Mendrax » 11 juin 2008 22:48

David a écrit :A mon avis, la OZ Superleggera est LA jante pour une S2000 au même titre que la BBS LM est LA jante pour une 911 ! :twisted:
+1 pour les deux !
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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