BS vous salue bien !

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Concours hippique

Message par BS » 02 mai 2009 18:00

Reprise du dernier message de la page précédente:
Nürburgring Freak a écrit :Bernard,
Si tu veux dimanche matin vers 10h30 on peut se voir
pour aller faire un tour en Mitsu et Z06,
avec les propriétaires au volant de leurs voitures.

Juste pour se rendre compte des 2 petits monstres.

Le temps devrait être assez bon.
Why not ? (mp)

Pour ne pas perdre les bonnes habitudes:
Image
C'était cet après-midi au concours hippique de Satigny en compagnie de Jibé, qui avait fait le déplacement depuis Sainte-Croix.

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Message par La grenouille » 02 mai 2009 18:39

Très élégant ce Jibé :D
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par jibé » 02 mai 2009 19:45

Effectivement très bon après-midi en compagnie de BS!! Concour sympas, soleil, de beaux chevaux et de belles cavalières....


Ravis d'avoir fait ta connaissance! :wink:

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Cet après-midi à Charrot

Message par BS » 03 mai 2009 17:57

jibé a écrit :Ravi d'avoir fait ta connaissance ! :wink:
Le plaisir était partagé !

Tout le monde veut la prendre en photo:
Image
C'était cet après-midi à Charrot.

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Message par Nürburgring Freak » 03 mai 2009 18:49

Magnifique la photo du canasson!
Mon Top du Top Automobile:
Allez savoir ...

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Message par Falcon » 03 mai 2009 20:34

Nürburgring Freak a écrit :Magnifique la photo du canasson!
+1 je suis fan ! 8)
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Nagata-San » 03 mai 2009 20:54

Superbe Bernard !

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Concours hippique

Message par BS » 03 mai 2009 23:02

Le concours hippique est un bon terrain d'apprentissage pour les photos dynamiques, et puis j'adore ce sport particulièrement exigeant. L'accès à l'enceinte est malheureusement réservé à la photographe attitrée, que je connais bien et qui me donne des conseils, je possède d'ailleurs exactement le même équipement qu'elle.

Il y avait très peu d'obstacles se prêtant au shooting depuis l'extérieur de l'enceinte à Satigny, il faut que la position du soleil, la distance, l'angle et l'arrière-plan soient optimaux pour espérer réussir ses prises de vues; ici les conditions étaient plutôt défavorables, sauf sur le "Lanvin."

La Ford sur la photo ci-dessus avait appartenu à mon beau-père et par chance elle est restée dans la famille. Les personnages l'entourant, dont une personnalité régionale, ont été rencontrés par hasard.

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Message par La grenouille » 04 mai 2009 08:40

faudrait juste peindre les "jantes" en noires.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Tu plaisantes ?

Message par BS » 04 mai 2009 11:59

J'ose espérer que tu plaisantes ! :shock:

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Message par La grenouille » 04 mai 2009 12:04

:lol:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Me voilà rassuré !

Message par BS » 04 mai 2009 12:40

Me voilà rassuré ! :wink:

L'installation de la boîte à air GruppeM avec le filtre KN était l'occasion rêvée pour aller tester la Lancer du côté des Avenières:
Image
Cette simple modification permettrait de gagner 16 ch, c'est vrai que ça pousse encore plus fort qu'avant, avec une sonorité d'échappement transcendée.
Image
X
Image
On n'attend plus que le tout nouveau turbo Tomei, présentement en rupture de stock !

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Message par dh » 04 mai 2009 19:56

gruppe m sont réputés pour faire d'excellentes boites ! :wink:

très belle en tout cas, et niveau bruit ça donne quoi ? beaucoup plus ?

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Message par Nagata-San » 04 mai 2009 20:51

Je pense que la modification de bruit provient de l'admission, non ?

Beau matos Bernard !

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Message par Nürburgring Freak » 04 mai 2009 22:11

Bernard,
Un ami aimerai "optimiser" sa RS4.
Que recommandes-tu pour un budget d'environ 3'000.- ?
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Allez savoir ...

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