Polon In Town !

[Polon]

En attendant que JP s'occupe de toute la partie mécanique, moi je m'occupe de l'esthétique...

1° Entourage du bouchon d'essence

AVANT



APRES



2° Connexion Ipod sur l'autoradio

Avant de boutiquer sur le réseau électrique et surtout trifouiller dans les environs d'un airbag, couper le jus...



Voilà la bête... Pas beaucoup de possibilités où loger ce fameux Ipod... Bon, démontons d'abord et on verra ensuite.
[/URL]

Bon, ça c'est fait... mais où est ce câble "Full Speed" ???


Ah, le voilà...


Pas vraiment de place par là autour... Côté passager, il y a l'airbag... pas question d'y aller mettre les mains et encore moins y faire passer un câble... il ne me reste plus qu'à démonter le cache de la colonne de direction pour voir ce qu'il s'y cache...


8 vis sorties de leur beurre (light is right, non ?) plus tard... c'est très "cosy" là-dessous...


Et là ? Pas mieux...


C'est alors que j'aperçois une ouverture salvatrice dans l'alu sur la partie basse du tableau de bord. Hop, j'y passe mon câble, puis entre 2 profils extrudés y fais remonter la fiche mâle de mon câble... Ca marche !!!!


Je reconnecte la torche, l'antenne et le câble Ipod sur la façade arrière de l'autoradio et réinstalle le tout... NEXT ?


C'est décidé, je vais mettre l'Ipod entre la colonne de direction et les commandes de chauffage... Je démonte donc la petite pièce en plastique et y fait passer l'autre extrémité de mon câble. Il y a en plus une jolie rigole visiblement prévue à cet effet...


Et voilà le travail !


Une petite bride pour tenir le surplus de câble et l'enfiler dans ce qu'il me reste comme espace et on remonte le tout.


Voilààààà ! C'est fini !!! Et ça marche nickel !


Seul petit souci, c'est que les Ipod Nano Chromatic et Iphone 3G ne peuvent plus se recharger via la prise vers l'autoradio... Damned...
Donc j'ai dégoté un Nano 3G, plus petit et qui se planquera encore plus commodément sous la commande de chauffage et ventilation.

[Bamako 1er]

Good job, Polon
Ya quand-même plus de place dans la S1 pour sortir le câble et cacher un iPod. J'ai fait passer le câble derrière le tableau de bord. Il me restait mon iPod mini 6Gb à la retraite que j'ai fixé sous le tableau de bord avec de l'autocollant velcro... comme ça c'est discret. Je te montrerai mon installation dès que mon Elise pourra decendre du lift

[SebM]

Félicitations l'ami !!!! Ca me tente bien de faire pareil, mais j'arrive pas trouver la motivation...

[Invité]

Il y a autant de place que dans une 500 d'époque dans vos Elise

Super le petit tuto!

[Mouse]

Petite question: tu vas encore entendre qqch avec tout le chnâbre que tu va faire?

[emilotus]

Petite question: tu vas encore entendre qqch avec tout le chnâbre que tu va faire?

...+1...
...ces Lotussiens qui ont encore besoin d'écouter de la musique dans leurs titine...

[Falcon]

Joli boulot de câblage

Mais pas besoin de musique avec ton affaire d'échappement

[Polon]

Bon, vais peut-être devoir envoyer un faire-part de décès de la Grand-Maman 75... A 22 ans, ça va, elle a bien vécu... L'alu de la culasse est atteint d'ostéoporose, alors que l'on pensait qu'elle était fissurée. Vais aller voir le Dr JP demain pour avoir un diagnostic complet, et si on peut rectifier la pièce, ou alors si je remplace la pièce ou le moteur si j'en trouve un sain... Du neuf, on oublie, ça coûte aussi cher que le prix que j'ai payé pour la voiture 2 ans en arrière... Bref, faut parer à toute éventualité, et je me disais éventuellement prendre ça en remplacement...




Vais en voir 2 demain, une break en manuelle et une limousine en Selespeed !

[_nicolas]

A mes yeux, c'est un des plus beaux breaks qui n'ait jamais existé. Et la berline est tout aussi belle. Toutes mes condoléances pour ta 75 qui m'a rappelé beaucoup de souvenirs d'enfance.

[Yann]

Jamais je ne remplacerai une 75 par ça, mais bon tu as déjà un Toy, donc l'option de prendre un daily fiable et récent parait logique.

[Polon]

Jamais je ne remplacerai une 75 par ça, mais bon tu as déjà un Toy, donc l'option de prendre un daily fiable et récent parait logique.

Certes, c'est une Fialfa, après le "tout sur l'arrière" voici la version "tout sur l'avant", mais avec la dernière évolution du V6 Arese...

[GT Driver]

Un swap de moteur ?
Première possibilité
Deuzième possibilité

Pèse combien la 75 déjà

[David]

Sorry pour la Grand-Maman ! Par contre, bon choix pour la 156...si le coffre n'avait pas été aussi petit, j'en aurais probablement une dans mon garage !

[Huntox]

A mes yeux, c'est un des plus beaux breaks qui n'ait jamais existé. Et la berline est tout aussi belle. Toutes mes condoléances pour ta 75 qui m'a rappelé beaucoup de souvenirs d'enfance.

Tiens, un Porschiste qui a du goût, tellement rare que ça mérite d'être relevé !
Je suis du même avis, d'ailleurs je trouve que la ligne a peu vieilli avec le temps. Magnifique choiix !

Toutes mes condoléances pour la 75, venant de me réveiller, j'avais d'abord capté que tu parlais de ta grand-mère de 75 ans... no comment...

[Mouse]

Arf dommage pour la 75...

Bof vraiment pas fan de la 156 et en plus je trouve qu'elle a assez mal vieilli...je préfère de loin une 147GTA... ...mais bon, c'est pas la même utilité...