Monnay - présentation

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Message par SebM » 21 oct. 2008 07:51

monnay a écrit : Merci pour le "excellent" mais j'avais quand même un poil le trac mais ça a été...
Ca fait bizarre... je suis d'accord avec toi... même experience lors de la journée Abarth... et finalement pas trop mal le résultat... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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monnay
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Message par monnay » 21 mai 2009 22:45

Minischumi a écrit :Félicitations, manque plus que les jantes anthracites... :wink:
Suffisait de demander pour les jantes anthracites...
C'est un thermolaquage noir avec des paillettes. Assez satisfait du résultat !

White and Black power :D

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Message par s2k » 22 mai 2009 06:44

Très sympa ;-) Bravo !
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Message par Gn'R357 » 22 mai 2009 07:36

Très belle voiture qui reste bien sobre en white&black!

Vivement tes impressions sur son fonctionnement après les 1000km! :wink:
[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]

[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]

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Message par Huntox » 22 mai 2009 07:39

Gn'R357 a écrit : Vivement tes impressions sur son fonctionnement après les 1000km! :wink:
Il doit déjà les avoir fait depuis des lustres à mon avis.. :lol:

Très jolie cette STi en blanc, jantes black, ça me parle ! 8)

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Message par Gn'R357 » 22 mai 2009 08:08

Huntox a écrit : Il doit déjà les avoir fait depuis des lustres à mon avis.. :lol:
Arfff... j'ai pris le post bien trop tard alors... :lol:
[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]

[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]

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Message par monnay » 22 mai 2009 08:34

Gn'R357 a écrit :
Huntox a écrit : Il doit déjà les avoir fait depuis des lustres à mon avis.. :lol:
Arfff... j'ai pris le post bien trop tard alors... :lol:
Et oui j'en suis à 13x plus :wink:

C'est que du bonheur cet engin. Par contre, heureusement que les petites routes de la France voisine ne sont pas loin... car je ne sais pas si je conserverai bien longtemps mon bleu :oops:

Seuls bémols : on ne se rend pas du tout compte à quelle vitesse ça roule :shock: ... et la peinture sur les plastiques qui jaunit :evil:
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Message par Gn'R357 » 22 mai 2009 10:52

Jamais trop aimé les Imprenza en général, mais cette dernière version me fait bien changer d'avis!

Bientôt tu vas nous faire des Gymkhanas à la Ken Block!! :shock: :wink:
[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]

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Message par monnay » 22 mai 2009 11:23

Gn'R357 a écrit :Jamais trop aimé les Imprenza en général, mais cette dernière version me fait bien changer d'avis!

Bientôt tu vas nous faire des Gymkhanas à la Ken Block!! :shock: :wink:
moi j'ai toujours été anti Impreza... Mais ce modèle est franchement top. En plus, esthétiquement avec ces grosses ailes..., il me rappelle les 4x4 Turbo de l'époque (Delta, Escort, les voitures que j'aime !).

Je le trouve hyper polyvalent et très sympa même dans son utilisation au quotidien.
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Message par Falcon » 22 mai 2009 21:27

Elle est très belle et le rendu des jante c'est super ce thermolaquage, félicitations :wink:
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Message par boboracingteam » 23 mai 2009 09:19

monnay a écrit :
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C'est les mêmes pneus que la GTR non ? Alors ça vaut quoi ? réels semi-slicks ou simple pneu sport ?
Une BMW ? Demande Alexandre...

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Message par monnay » 25 mai 2009 10:59

boboracingteam a écrit : C'est les mêmes pneus que la GTR non ? Alors ça vaut quoi ? réels semi-slicks ou simple pneu sport ?
Bin moi je dirai entre les deux mais plus pneu sport.
Je ne les ai pas testé sur piste mais je trouve qu'ils vont hyper bien sur les petites routes et sous la pluie également. Ils sont bruyants mais nettement moins que des A048-R ou PZero Corsa. En fait, il ne faut pas les comparer à des semi-slicks.

Un pneu idéal pour tous les jours et l'usure semble correcte. J'ai roulé 5'000km et je pense en faire facile 5-6'000 de plus. Ca me change du PS3 sur la Focus RS qui résistait même pas 6'000km sur le train avant...
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Message par davidvw » 25 mai 2009 12:43

Splendide Julien!!!!!
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Message par SebM » 27 mai 2009 11:08

Magnifique avec les jantes noires !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par monnay » 19 juil. 2010 00:03

Quelques changements pour cette année 2010... :roll:

Vente de l'Alpina en janvier.
Vente de la 325ix en avril.
Vente de la STi X en mai.
et une grande page se tournait fin juin avec la vente de ma Clio CUP après 6 saisons de bons et loyaux services en courses !!!!

Pour remplacer la STi X comme voiture de tous les jours, mon choix s'est porté sur la dernière Ibiza Cupra avec son double système de suralimentation et sa DSG 7. Voiture très sympa mais à ne pas comparer avec une sportive, par contre idéale pour la ville et mettre du gaz de temps en temps. Sans oublier un prix plancher de chez plancher ! :lol:

Une Impreza GT de 2000 dans un état exceptionnel et moins de 50'000km a rejoint ses petites camarades. Mais tellement belle que je souhaite la vendre car je l'avais acquise pour aller rouler lors du prochaine hiver, mais ce n'est pas raisonnable de vouloir aller glisser avec une si belle auto !

Maintenant, je suis à la recherche d'une ancienne pour me faire plaisir sur les petites routes, l'Elise restant pour la piste, alors si vous connaissez une 911 des années '80 (une 3,2 voir pourquoi pas une 930 Turbo...) ou une R5 Turbo qui souhaite trouver un nouveau propriétaire, pensez à moi :wink:
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