Jack

[Jack]

Grrrrr... pas cool... autre solution, au lieu de la laisser au P1, tu me la laisse...

Why not... autant lui mettre 500 km que des griffes...

Sérieusement si tu as besoin, n'hésite pas, tu as mon numéro... je ne ferai même pas autant de KM's, juste une petite balade pour m'enivrer de la symphonie du V8 !!! Et après y a la place dans mon box vu que ma Lotus est toujours en attente chez JP...

C'est noté

[ZeusRS]

Peut être une solution à adopter quand tu laisses ta voiture au P1, c'est de l'amener très très sale chaque fois je trouve que cela attire moins et il y a la peur de se salir.

C'est plus ou moins ce que je fais quand je vais dans le sud de la France... Et demain je pars en Italie, donc idem!

[Gringo]

Mon plan c'est le -5 ou -6, les vandales sont généralement paresseux. S'il n'y a pas trop de bagages, on prend le grocery getter de mon épouse.

[Jack]

La Bête m'a été rendue cet après-midi par mon carrossier. Comme neuve. La facture est pour l'assurance. En passant je conseille vivement mon carrossier (Mettraux à Neyruz) qui effectue un travail très propre, pas cher et qui connait la notion de "service".

Bonus, elle est toute propre (mais il pleut).

[Falcon]

La Bête m'a été rendue cet après-midi par mon carrossier. Comme neuve. La facture est pour l'assurance. En passant je conseille vivement mon carrossier (Mettraux à Neyruz) qui effectue un travail très propre, pas cher et qui connait la notion de "service".

Bonus, elle est toute propre (mais il pleut).

Merci pour l'info

[Lambo8]

Je ne comprendrais jamais ça... bizarrement un ami s'est fait enfoncer sa portiére dans un parking (sans adresse évidemment alors que lui était partis de Genève pour une semaine) et il s'agissait d'une Granturismo S...
Si tout va mieux tant mieux !

[David]

Ton ex

[Jack]

Ton ex

On dirait bien ! Tu veux faire un trio

[_nicolas]

Mon plan c'est le -5 ou -6, les vandales sont généralement paresseux.

Idem, toujours au -6 et tout au fond à gauche. Souvent, il reste une place seule entre deux murs qui permet d'éviter les coups de portes...

[David]

Ton ex

On dirait bien ! Tu veux faire un trio

Je teste ma force de caractère !

[Mouse]

Ton ex

On dirait bien ! Tu veux faire un trio

Je teste ma force de caractère !

[SebM]

Ton ex

On dirait bien ! Tu veux faire un trio

Je teste ma force de caractère !

Craque David !!!

[Falcon]

Hier en fin d'après-midi, j'ai eu la chance d'aller faire une balade avec la fameuse Granturismo S de notre ami Jack.

Elle est splendide dans sa robe noire !

L'intérieur est nickel, j'ai bien aimé l'agencement de la console centrale

Certes la voiture fait 4.90m mais au moins ce sont de VRAIES places à l'arrière, on peut y loger un adulte sans problème

Passons aux choses plus intéressantes ...

Le SON !!! avec le mode "Sport" c'est démoniaque comme ça gueule même à bas régime

Evidemment c'est une autre symphonie que la Corvette, on est plus dans les aigus

Pis avec cette boîte ZF comme sur la 599 c'est un sacré outil pour père de famille qui aime bien mettre de temps en temps une dérouillée (non pas à ses enfants of course) mais à ceux qui n'avancerait pas des masses sur la route.. héhé

J'ai trouvé une bonne option, le jour où je devrais reprendre un véhicule avec 4 places !

Je vous posterai plus tard une petite photo

[Jack]

Petite correction Falcon, la ZF c'est la boite auto sur la Granturismo pas S. La S est bien équipée d'une boîte robotisée prélevée sur la F599, appelée MC-Shift chez Maserati.

The MC-Shift gearbox technology is the biggest innovation on the electro-actuated system fitted to the Maserati GranTurismo S. MC-Shift is a control software that allows super fast gear-change times.

On the Maserati GranTurismo S the sophisticated MC-Shift programming partially overlaps gear engagement and disengagement before the clutch fully opens and closes. This means that gear changes, taken as the time from when the electronic throttle closes to when it reopens after the shift is completed, drops to 100 milliseconds, while the gear shift itself takes just 40 milliseconds.

The fast MC-Shift is only available when changing up in Manual Sport mode when the gearbox computer recognizes that the right temperature parameters of the engine and gearbox have been reached. MC-Shift changes can be made above 5,500 revs and with the accelerator pedal at over 80%.

Ce fut un plaisir ! Et en effet, après être passé dans la Z06, il manque quelques chevaux à l'italienne.

[Falcon]

Ah oui j'ai inversé à force...