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GT Driver
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Message par GT Driver » 03 juil. 2007 11:31

Joyeux Turbo Anniversaire !
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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leo_26782
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Message par leo_26782 » 03 juil. 2007 18:00

Profite bien de ce beau cadeau pour passer un joyeux anniversaire!
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 03 juil. 2007 18:31

Happy birthday Vince!! :D :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Polon
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Message par Polon » 03 juil. 2007 20:25

Bon Anniversaire !! Heureusement que les 470 et quelques chevaux ne font pas vieillir aussi vite qu'on avance :wink: :lol: :lol: :lol:
Bonne route ! :D
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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Yvan
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Message par Yvan » 06 juil. 2007 07:59

Heuu...

Joyeux anniversaire dans le bon post alors !!

:oops: :lol:
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft
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Message par La grenouille » 06 juil. 2007 11:14

Joyeux anniversaire et cela se fête à l'eau :D
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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ze_shark
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Message par ze_shark » 07 juil. 2007 16:56

ze_shark a écrit :Elle consiste en quoi cette prépa Sportec ? ECU flash seulement ou les turbos ont également été changés ?
J'ai été fouiner sur le site sportec:
Stage 1: flash, filtre, cata, 460ch, 635Nm à 3100 t/min (10KCHF)
Stage 2: +admission, pots et turbos, 505ch, 670Nm à 3300 t/min (25KCHF)
Stage 3: 540ch, 705Nm à 3700 t/min (38KCHF)
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Message par vince_1972 » 08 juil. 2007 20:32

OUps de nouveau, je n'ai pas fait attention :oops: !
Merci à tous pour vos souhaits.
P....n, encore une année de plus :evil: . ça me déprime un max, je dois dire....
:cry:
Vincent
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Message par vince_1972 » 08 juil. 2007 20:33

ze_shark a écrit :
ze_shark a écrit :Elle consiste en quoi cette prépa Sportec ? ECU flash seulement ou les turbos ont également été changés ?
J'ai été fouiner sur le site sportec:
Stage 1: flash, filtre, cata, 460ch, 635Nm à 3100 t/min (10KCHF)
Stage 2: +admission, pots et turbos, 505ch, 670Nm à 3300 t/min (25KCHF)
Stage 3: 540ch, 705Nm à 3700 t/min (38KCHF)
Exacte. Le moins que l'on puisse dire, c'est que ça n'est pas donné....
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Message par Falcon » 08 juil. 2007 22:10

Effectivement... :?
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 12:59

vince_1972 a écrit : P....n, encore une année de plus :evil: . ça me déprime un max, je dois dire....
:cry:
Vincent
Meuh non, c'est qu'un jour de plus par rapport à hier... :lol:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par GT Driver » 09 juil. 2007 13:18

Très réussie ta nouvelle signature Vince ! :D
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Mouse » 09 juil. 2007 13:20

Yesssss! 8)

..ya plus que l'avatar maintenant... :D
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par SebM » 09 juil. 2007 13:53

Mouse a écrit :
vince_1972 a écrit : P....n, encore une année de plus :evil: . ça me déprime un max, je dois dire....
:cry:
Vincent
Meuh non, c'est qu'un jour de plus par rapport à hier... :lol:
Exactement... l'age c'est dans la tete... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par vince_1972 » 02 sept. 2009 21:53

Rebonjour à tous,

après une trèèèèèèèèèèèèès longue absence due à la construction de ma maison et un nombre de mandats importants au boulot, je me reconnecte de façon un peu intéressée, vu que je pense vendre ma 996 Sportec pour changer de marque...
Ca fait plaisir de retrouver pas mal de nicknames connus ;)

A+

Vincent
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