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nan · Message par **nan** » 27 juin 2007 09:03

Des replicas? Oublie... T'as pas acheté une M3 pour mettre des répliques (que tu voileras peut être au premier nid de poule abordé avec trop d'enthousiasme...)

Pour les jantes M6, pourquoi pas, mais fais attention à avoir le papier d'homologation, sinon, tu vas droit vers les ennuis.

SebM · Message par **SebM** » 27 juin 2007 09:06

nan a écrit :Des replicas? Oublie... T'as pas acheté une M3 pour mettre des répliques (que tu voileras peut être au premier nid de poule abordé avec trop d'enthousiasme...)

+1 !!!!! Sauf si en fait ta M3 est une "replica" aussi ??

Polon · Message par **Polon** » 27 juin 2007 09:57

nan a écrit :Des replicas? Oublie... T'as pas acheté une M3 pour mettre des répliques (que tu voileras peut être au premier nid de poule abordé avec trop d'enthousiasme...)

Pour les jantes M6, pourquoi pas, mais fais attention à avoir le papier d'homologation, sinon, tu vas droit vers les ennuis.

L'esthétique c'est une chose. Mais n'oublie pas que ce qui te tient sur la route est une surface pas plus grande que 4 cartes postales. Et quand plus de 300 CV doivent y passer c'est encore plus important.
Donc réfléchi bien, et les quelques feuilles que tu économiserais sur un achat de répliques ou d'occaz risquerait de t'en coûter beaucoup plus en carrosserie (dans le meilleur des cas...).

alainp · Message par **alainp** » 27 juin 2007 13:41

Salut

Perso j'ai acquis il y a 3 ans une M3 rouge importée d'Allemagne avec des jantes 19 Mille Miglia, ca fait peur aux puristes

mais comme elles étaient montées par le précédent proprio et qu'elles sont quasi neuves, malgré 4 ans de loyaux services, je ne compte pas les changer.

Au niveau passage des roues avant, j'ai aucun problème, elles rentrent parfaitement et ne frottent pas ni à l'avant ni à l'arrière. Elles sont homologuées et donc inscrites sur la carte grise du véhicule.

J'ai remarqué sur tes photos qu'on n'avait pas les même sorties d'échappement, as-tu gardé celles d'origines ? Les miennes ne sont pas brillantes, elles sont comme brutes, ca me plait bien ainsi. Cette différence provient peut-être d'une adaptation pour la Suisse par BMW ou d'une différence avec les premiers models.

C'est du pur bonheur cette caisse, même si je lorgne déjà sur la nouvelle.

Falcon · Message par **Falcon** » 27 juin 2007 21:34

Voici un autre mail recu de la part du vendeur ce matin concernant la marque/taille des pneus et l'ET :

Bonjour,

Les pneus sont des Nankang. Ils ne font pas de bruit et tienne autant la
route que les Michelin que j'avais l'an passé.
Avant : 235/35
Arrière : 275/30

Oui, c'est ET 12 et 17.

Bon début de journée,

Je connais pas vraiment cette marque de pneus...

Je vais encore lui demande s'il a un papier d'homologuation ou quelque chose dans le genre et j'irai peut-être les voir samedi dans la journée ce que ça donne en vrai

En même temps je vais répondre à une autre annonce d'un gars à Chailly qui en vend aussi

GT Driver · Message par **GT Driver** » 27 juin 2007 21:38

Ne voulais tu pas ne rien modifier avant primtemps 2008 ?

Minischumi · Message par **Minischumi** » 27 juin 2007 21:40

Falcon a écrit :Voici un autre mail recu de la part du vendeur ce matin concernant la marque/taille des pneus et l'ET :

Bonjour,

Les pneus sont des Nankang. Ils ne font pas de bruit et tienne autant la
route que les Michelin que j'avais l'an passé.
Avant : 235/35
Arrière : 275/30

Oui, c'est ET 12 et 17.

Bon début de journée,

Je connais pas vraiment cette marque de pneus...

Je vais encore lui demande s'il a un papier d'homologuation ou quelque chose dans le genre et j'irai peut-être les voir samedi dans la journée ce que ça donne en vrai

En même temps je vais répondre à une autre annonce d'un gars à Chailly qui en vend aussi

Les Nankang sont de bon pneus, mais il y a différente versions...ce sotn lesquels?

Falcon · Message par **Falcon** » 27 juin 2007 21:43

GT Driver a écrit :Ne voulais tu pas ne rien modifier avant primtemps 2008 ?

Oui.... il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

Minischumi a écrit :Les Nankang sont de bon pneus, mais il y a différente versions...ce sotn lesquels?

Je vais lui demander !

ZeusRS · Message par **ZeusRS** » 27 juin 2007 23:08

En effet, un très bon rapport qualité prix...

Tiens ça me fait penser que j'ai vu une Z3 avec les jantes de M6, je sais plus si j'avais posté la photo, je vais chercher ça!

Falcon · Message par **Falcon** » 28 juin 2007 09:42

Voici une nouvelle réponse par mail :

Bonjour,

les pneus sont des Nankang NS2. c'est à peu près le meme profil que
les goodyear GS-D3. Expérience faite jeudi passé, ils évacuent bien
l'eau...

Ce sont des jantes BMW et je ne sait pas s'il y a besoin d'une
homologation. Ces jantes ont été créées pour un véhicule plus
puissant et plus lourd donc pas trop de soucis... Et du point de vue
police, j'ai eu un control le mois passé et ils ne m'ont posé aucune
question sur les jantes.

Si vous voulez voir les jantes, il n'y a pas de soucis, appelez moi
juste avant pour savoir si je suis dans la région... Je serai à
Granges-paccot ce soir à partir de 18h30.

Excellente journée,

En même temps j'ai répondu à une autre annonce de quelqu'un qui vend des jantes M6 sur Chailly, par contre là ca me parait plus douteux...

bonjour
quoi vous dire de plus .....se sont 4 jantes de BMW M6 elles ont
environs 6 mois dont une est neuve montée avec 2 pneus neuf de
295/30/19 et les 2 autres ont 6 mois 235/40/19
en espèrent avoir répondu a vos attentes je vous souhaite une bonne
journée

Pour la première personne je veux aller voir les jantes un de ces prochains jours

Et pour la deuxième annonce, je lui ai demandé un peu plus de renseignements, mais du 295 à l'arrière c'est pas vraiment dans les normes de la M3...

nan · Message par **nan** » 28 juin 2007 10:50

Je crois qu'à partir du moment ou les dimensions des pneus et des jantes ne correspondent plus à ce qui est disponible en série ou option sur la voiture, tu dois faire homologuer et inscrire sur le permis de circulation.

en l'occurrence, le 275/30/19 ne fait pas partie de ce qui était proposé, et du coup, hop, tu dois passer au service des autos...

Minischumi · Message par **Minischumi** » 28 juin 2007 11:14

Garde ton argent pour mettre de bonne plaquette et du bon liquide de freins

Mouse · Message par **Mouse** » 28 juin 2007 12:17

Minischumi a écrit :Garde ton argent pour mettre de bonne plaquette et du bon liquide de freins

Ohhhh oui!

...et qqes sorties circuit et plein d'essence pour pouvoir avaler les km sans retenue... Sinon là tu pourras plus faire le moindre km!

Jack · Message par **Jack** » 28 juin 2007 12:53

Je plussoie...

Falcon · Message par **Falcon** » 28 juin 2007 23:28

Mouais vous avez peut-être raison

J'irai les voir lundi en fin de journée, mais sur vos conseils je vais aller voir du coté de l'OCN pour savoir niveau homologation

Car ces jantes sont vraiment superbes coté esthétique, mais si c'est pour avoir des problèmes par la suite....erf

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