Asphalte.ch

Comme déjà discuté avec certains d'entre vous lors de lunchs ou apéros improvisés, je souhaite remplacer ce printemps mon squale 406 qui vient de franchir ses 200'000 km.
Au lieu d'acheter une voiture récente, j'ai eu l'idée saugrenue de me tourner vers des modèles qui me faisaient rêver étant plus jeune.

Voici la liste de départ :

- Lancia Thema 8.32 / Delta
- Alfa Romeo Alfetta / GTV / Giulietta / 75 2.0 carbu ou V6 / 155 Q4 / 164 Q4 ou 3.0 V6 24 Super
- Renault Safrane Biturbo
- Peugeot 405 T16

Après discussion avec le Gouvernement, j'opte pour une berline. Exit donc la GTV et la Delta.
La raison m'incite également à éliminer les 8.32 (cauchemar à l'entretien), Alfetta, Giulietta et 75 (côté "peu pratique" de la propulsion en usage quotidien, surtout l'hiver pour la montagne )

Restent donc en lice à ce jour :

- 155 Q4 / 164 Q4 et 3.0 V6 Super
- Safrane Biturbo
- 405 T16

A noter que les deux françaises sont de réelles raretés...

Je suis allé me promener aujourd'hui du côté de Dübendorf où un garage vend une magnifique 164 Q4 bordeaux de 1994, 55'000 km, dans un état irréprochable, tant du point de vue carrosserie, intérieur et surtout mécanique, le tout pour moins de CHF 10'000.-. Le carnet de service est plus qu'à jour, factures à l'appui, et l'ancien propriétaire semble être un maniaque de première catégorie...
Je dois dire que j'ai eu le coup de foudre pour cette voiture.

Je souhaiterais juste connaître votre avis quant à vos éventuelles expériences avec cette voiture et surtout est-ce qu'il y a quelques défauts récurrents, notamment concernant le système Q4. Mon père avait eu en son temps une 155 Q4 qui n'avait pas eu de problèmes particuliers.

Merci d'avance !

405 T16 oublies. C'est beaucoup moins bien que ce que les gens décrivent.

Biturbo, Sputnick pourra t'en parler.

Ce n'est qu'un avis esthétique, mais je trouve que 155/164 ont très mal vieilli en comparaison d'une 156/166. Les 166Q4 sont en plus chargées d'un kit carrosserie plutôt lourd, faut aimer.

Audi RS2 ?
Maserati QP 2.8 ?
C36 AMG ?

La 155Q4 ets une voiture magnifique extérieureemnt, l'intérieur veilli très mal, surtout les tissus.
La mécanique doit avoir été suvi en concession, gage de bon entretien, car beaucoup de proprio ont voulu augmenter la pression du turbo, faire des services à l'arrache....

Q4 oui, mais avec carnet d'entretien à l'appuis.

ze_shark a écrit :Ce n'est qu'un avis esthétique, mais je trouve que 155/164 ont très mal vieilli en comparaison d'une 156/166. Les 166Q4 sont en plus chargées d'un kit carrosserie plutôt lourd, faut aimer.

Audi RS2 ?
Maserati QP 2.8 ?
C36 AMG ?

C36 c'était un de mes rêves de gosse, j'étais dans mes teenage quand elle est sortie. On m'a emmené faire un tour, j'étais wouaw! Ca pousse.

Vraiment rien qui me passionne vraiment dans tes choix et comme Pav oublies la 405T16

Puisqu'on te déconseille la 405 T16, prends celle-ci (photomontage de GT Driver):

BS... t'etais encore HS... Sympa ca rime...

Bon... Polon... on en a deja parlé... mais moi j'aime bien la 155Q4... après reste a voir au niveau de l'entretien... pis cette annonce de 164Q4 ca a l'air bien aussi...

Sinon... une 166... beaucoup plus belle je trouve... par contre je sais pas si elle a existé en Q4...

ze_shark a écrit :Ce n'est qu'un avis esthétique, mais je trouve que 155/164 ont très mal vieilli en comparaison d'une 156/166. Les 166Q4 sont en plus chargées d'un kit carrosserie plutôt lourd, faut aimer.

Audi RS2 ?
Maserati QP 2.8 ?
C36 AMG ?

Une 3.2 Evoluzione figure déjà dans mon garage...

Et les allemandes, même si ce sont de très belles et bonnes voitures, elles ne me font pas vibrer...

SebM a écrit : Sinon... une 166... beaucoup plus belle je trouve... par contre je sais pas si elle a existé en Q4...

Pourquoi pas. Mais j'aime pas trop les premières versions avec leurs petits yeux. Je préfère "l'actuelle", mais les prix sont encore passablement élevés.