Asphalte.ch

bonsoir, je suis nouveau auprès de vous et me suis présenté dans la rubrique adéquate...je vous présente maintenant celle qui partage ma vie d' automobiliste depuis décembre 2007, une M3 V8 E92 sparkling graphite sans options partriculières si ce n' est que la bride electronique a été supprimée et que j' ai pu la tester à 285 km/h sur les autobahn allemandes sans atteindre le rupteur. J' adore cette auto à la fois puissante et confortable dont le moteur donne la chair de poule quand on le pousse jusqu' à 8400 t/m...place aux photos et je répondrai avec plaisir à vos questions....

Belle voiture. Félicitation.

Est ce que par hasard tu as eu le modèle précédent? Il serait intéressant de comparer, les évolutions, points faibles/points forts etc...

Hello et bienvenue ! Magnifique bestiole que cette M3, j'apprécie particulièrement ton choix de jantes et leur teinte. Jolie.

bacchus a écrit :Belle voiture. Félicitation.

Est ce que par hasard tu as eu le modèle précédent? Il serait intéressant de comparer, les évolutions, points faibles/points forts etc...

et bien non, je n' avais jamais eu de M3 auparavant et je n' ai fait que des essais trop brefs pour pouvoir comparer...j' ai toutefois possèdé une berline 330i de 265cv et je preferai à bas régime le 6 en ligne au V8 car le couple etait plus présent et le voiture répondait mieux...quand je dis à bas régime c' est de 800 à 2000t/min, ensuite le V8 se met à pousser sans jamais s' arreter jusqu' à 8 500 t/min...je vais recherchez des photos de cette 330i que j' ai beaucoup aimée!!

Dada a écrit :Hello et bienvenue ! Magnifique bestiole que cette M3, j'apprécie particulièrement ton choix de jantes et leur teinte. Jolie.

les jantes sont les jantes en 18 d' origine, il est vrai qu' elles se marient bien à la couleur sparkling graphite...ça fait un peu avion furtif je trouve...il est vrai que beaucoup de possesseurs de M3 ont opté pour les 19' qui sont polies brillantes...en ce qui me concerne je ne suis pas un fan des grands diamètres car ce que l' on peut gagner en look, on le perd en confort et même en précision de conduite...et puis ça en finit jamais.... 17',18', 19', 20'......... ça devient franchement ridicule je trouve!!! car lorsqu' il faut changer les pneus et passer à la caisse y a plus personne!!!

Voici la 330i dont je parlais dans un post précédent