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2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 04 juil. 2011 16:28
par jl32
The next-generation Porsche Cayman will probably debut late next year as a 2013 model.

Comme d'habitude avec les nouveaux modèles Porsche, mon oeil ne voit pas de différences, ou si peu, avec la génération actuelle. Je n'ai pas de données techniques, juste ces photos pour l'instant :

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 05 juil. 2011 09:07
par XtremRadial
elle a l'air plus compact.... effet d'optique?

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 06 juil. 2011 02:20
par ze_shark
Les porte-à-faux sont nettement plus courts, surtout à l'avant. Glaces latérales plus longues, arrière plus trappu.

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 06 juil. 2011 05:18
par dahu
Ce sera aussi le cas sur la prochaine 911 (les porte-à-faux) avec qui elle partage une bonne partie du châssis.

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 11 août 2011 17:08
par Corsugone
Look like a Panamera, isn'it ?


Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 18 sept. 2011 23:13
par XtremRadial
aime bcp le nouvel aileron 8)

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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 23 janv. 2012 19:36
par Corsugone
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 23 janv. 2012 22:14
par blake_ch
J'adore la première image, vraiment très belle! Mais sur la 2e, l'arrière parait infiniment long avec presque tout sur le même plan.

Les prises d'aire sur les côtés, comme sur la nouvelle Boxster, très joli.

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 24 janv. 2012 09:56
par Huntox
l'avant est superbe, à l'instar de la boxster, mais l'arrière a un petit truc qui me dérange. Mais elle reste globalement presque parfaite. Ligne moderne, jeune, dynamique, j'aime !

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 24 janv. 2012 13:17
par Pav
Je trouve l'arrière magnifique.

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 25 janv. 2012 09:28
par Corsugone

Re: 2013 (981) Porsche Cayman

Publié : 26 janv. 2012 20:28
par Corsugone
Article complet de Car sur la chose.

There are no radical shocks in store under the mid-mounted bonnet. Both engines at launch are flat sixes fueled by direct injection: the Cayman's shrinks back to 2.7 yet still kicks out 261bhp. The Cayman S will stick with a 3.4-litre capacity but ups the power by five horsepower to 311bhp. Both engines come as standard with the seven-speed manual cogfest you'll find in the 911.

The engines will cut out at traffic lights and automatically restart; there's a clever thermal management system to heat and cool the engine and transmission efficiently; power steering is now electro-mechanical; and the seven-speed twin-clutch PDK gearbox is long-legged enough to promise around 37mpg on the Cayman. Yes, the days of travelling forty miles on gallon in a sporty Porsche are not far away.


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Porsche Cayman (981)

Publié : 19 nov. 2012 08:47
par ze_shark
Porsche présentera la 28 Novembre 2012 le nouveau Cayman:

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Re: Porsche Cayman (981)

Publié : 19 nov. 2012 09:50
par XtremRadial
sympa! si la marge d'évolution est aussi grande que sur le renouveau du Boxster.... il va causer ce nouveau Cayman!

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Re: Porsche Cayman (981)

Publié : 19 nov. 2012 09:56
par blake_ch
Je suis fan!