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La berline ..

C'est une bonne chose qu'ils font une berline, plus forcément besoin d'acheter une M5

Sauf si tu veux de la place.

Juste, mais la série 3 a fait pas mal de progrès depuis ses débuts. La berline commence à etre vivable aux places arrières, et le coffre reste décent.
Je m'en contenterais bien pour ma petite famille (faudra juste s'arracher les yeux pour pas regarder les feux arrières), mais c'est clair que pour partir en vacances 3 semaines avec femme et adolescents, la 5 reste royale.

En berline c'est bof bof comme les autres séries 3 ( surtout à cause des feux arrières je veux dire ) ??

Ah ben justement moi c'est que en berline ou en break que je trouve sympa... j'aime pas du tout l'arrière du coupé ou du cabrio...

Tu l'as vue en break E91 aussi ?

Non pas de break... voila ce qu'on a vu...

Coupé :


Cabrio :



Berline

Beurk le cabrio

Pas mal du tout la berline, mais pour l'instant aucune utilité donc on oublie

Falcon a écrit :Beurk le cabrio

Pas mal du tout la berline, mais pour l'instant aucune utilité donc on oublie

La berline aura peut être un avantage par rapport au coupé : son prix. On peut presque espérer que la M3 berline sera au prix de l'ancienne E46 Coupé, ce qui devrait la laisser (à peu près) abordable.

C'est ce que je pensais l'autre jour, mais crois-tu qu'une E90 2008 ( l'année de sa comercialisation théoriquement ) sera beaucoup moins chère qu'une E92 2007 ?

Par contre elle sera surement plus lourde encore

Maintenant une autre question se pose par rapport à cette sortie en 2008 de la E90, vont-ils la sortir et dévoiler en même temps la nouvelle boîte robotisée....

Falcon a écrit :C'est ce que je pensais l'autre jour, mais crois-tu qu'une E90 2008 ( l'année de sa comercialisation théoriquement ) sera beaucoup moins chère qu'une E92 2007 ?

Par contre elle sera surement plus lourde encore

Maintenant une autre question se pose par rapport à cette sortie en 2008 de la E90, vont-ils la sortir et dévoiler en même temps la nouvelle boîte robotisée....

La question est plutôt de savoir de combien la E90 2008 sera moins chere que la E92 2008.
Pour le poids, il y a 10kg de différence entre berline (1545kg pour une 330) et coupé (1555kg aussi pour 330) actuellement. Ca devrait être à peu près similaire sur les versions M, non?

Tiens je ne me souvenais pas que la berline était moins lourde, j'aurai plutot penser le contraire

Elle ne plait pas à ceux aime le coté rageur du moteur et le "coup de pied au Q"

C'est toujours comme ca au début et après on s'y fait aux nouvelles versions

La E90 commence à 101'700 chf

Oh ben dites donc, vous trouvez pas que ça manque un peu de photos, tout ça?