Asphalte.ch

Des spy shots récents semblent indiquer que BMW ne va pas rester les bras croisés en voyant la M5 se faire enrhumer par la nouvelle RS6. Des spéculations corroborrées par les rumeurs insistantes d'une future M7 turbocompressées et la présence visible d'un intercooler dans le bouclier de cette mule de M5. A observer Audi et BMW, on n'ose imaginer ce que la réponse de Mercedes AMG va être, grands maîtres de la suralimentation jusqu'à l'absurde.

Les deux grilles du dessus ont l'air rajoutée au photoshop...

Sinon, ou va s'arrêter la course aux chevaux qui ne servent qu'à tirer les quintaux supplémentaires...

ze_shark a écrit :on n'ose imaginer ce que la réponse de Mercedes AMG va être, grands maîtres de la suralimentation jusqu'à l'absurde.

Ca fait un moment que les rumeurs dise que Mercedes travaillerait sur une V8 ou V12 avec 750cv

Mouais ils feraient mieux de sortir une M7 V12 atmo plutot que de turbocompressé le V10 dans cette M5...

...ouais un V16 de 9 litres avec 6 turbos et un poids de 4.5 tonnes, le rêve...

Mouse a écrit :...ouais un V16 de 9 litres avec 6 turbos et un poids de 4.5 tonnes, le rêve...

Ouiiiiii, imagine l'energie cinétique.

edit: et honnetement la barre du breakthrough engineerique du plus lourd et plus puissant n'est pas encore atteinte. Je table sur des voitures qui feront 1200ch d'ici 10 ans, et que ce n'est qu'après qu'on reviendra sur des valeurs saines.

C est etonnant, il est vrai, cette course en avant. Pis plus du tout à la mode, pas griiine !