Asphalte.ch

Au secours...

Bref, Polon, tu peux prendre tout ca demain... j'aimerai bien voir ce "livre"

Desolé si j'ai manqué un épisode mais je n'ai pas entendu parler du nombre de rapports de la boîte...

6 tiptronic, Falcon...

Merci !

Polon a écrit :Reçu ce matin le "prospectus" ou plutôt le livre sur la RS6 et 2 invits pour le Salon (pourquoi ? comment ? aucune idée...).

En tant que fidèle et juteux client d'AMAG et de Krucker, je n'ai même pas (encore ?) reçu cette plaquette, merci de m'y faire penser, je vais me la procurer avant qu'elle ne soit épuisée car ces opuscules sont très bien conçus et fort recherchés.

Je n'ai évidemment pas la moindre intention d'acheter cette nouvelle RS6, elle est beaucoup trop grande et trop lourde à mon goût, et d'après un essai paru dans Sport Auto, ses freins seraient très insuffisants (manque d'endurance), à moins d'opter pour les freins carbo-céramique en option.

L'actuelle RS4 est à mes yeux le plus génial des compromis dans cette catégorie de véhicules. La nouvelle série 4 veut malheureusement se faire aussi grosse que l'ex série 6, ce qui va nous obliger à nous rabattre sur une hypothétique RS3 au prochain changement de voiture. L'alternative sera bien sûr de ne pas en changer du tout !

Magnifique cette plaquette.
Merci Polon Par contre dommage qu'il y'aille quelques erreurs dedans
Pour une voiture de ce niveau je trouve que c'est "un peu léger"

Polon a écrit :Reçu ce matin le "prospectus" ou plutôt le livre sur la RS6

si jamais tu ne veux plus du livre

L'ai reparcouru plus attentivement ce soir... Y a quelques coquilles qui pourraient le faire devenir un "collector" !!!

Quelques-unes : "la calandre en forme de losange", référence à la consommation en page 50 et à la page 50 y a que des "X" comme chiffres de consommation, "426 chevaux" (merci Gizmow ), dernière phrase : "Ne laissez pas attendre trop longtemps la nouvelle Audi R6"...

Pour parler de la voiture elle-même, je trouve cette nouvelle RS6 plus gracieuse (du moins en photos) que l'ancienne...

Ben pour l'avoir vu en vrai, dans un coloris gris très proche de celui du catalogue, je la trouve presque trop discrète...

Vais aller ausculter tout ça attentivement...

SebM a écrit :Ben pour l'avoir vu en vrai, dans un coloris gris très proche de celui du catalogue, je la trouve presque trop discrète...

Je plussoie, pas terrible leur choix de couleurs sur le stand Audi

Mon père est très interessé par cette RS6 mais lui à une RS4 V8 Avant 450cv (prépa sportec) donc plus legère et manuelle(RS6 auto ) est-ce que qqun à deja pu la testé ou elle est trop "jeune" pour etre testé? Aussi parait-il que la prochaine RS4 va retrouver ses deux turbos(enfin!!!!!meme si l'atmo est démoniaque) Sinon ca fais depuis la sortie de la première RS4 que mon père à les bolides de la marque aux anneaux avec les fameux 4 anneaux alors je ne sais pas si "notre" garage(audi montbrillant) va nous contacter prochainement pour un essai comme ce fut le cas pour la new RS4

Sauf erreur de ma part, les RS6 ne sont pas encore arrivées en concession... mais c'est prévu pour Avril/Mai il me semble...

minisid a écrit :Mon père est très interessé par cette RS6 mais lui à une RS4 V8 Avant 450cv (prépa sportec) donc plus legère et manuelle(RS6 auto ) est-ce que qqun à deja pu la testé ou elle est trop "jeune" pour etre testé? Aussi parait-il que la prochaine RS4 va retrouver ses deux turbos(enfin!!!!!meme si l'atmo est démoniaque) Sinon ca fais depuis la sortie de la première RS4 que mon père à les bolides de la marque aux anneaux avec les fameux 4 anneaux alors je ne sais pas si "notre" garage(audi montbrillant) va nous contacter prochainement pour un essai comme ce fut le cas pour la new RS4

Salut minisid,

Peux-tu svp m'en dire un peu plus sur le feeling de la prépa Sportec 450cv comparé à l'origine. Je présume que la diff n'est pas énorme mais y a-t-il un agrément supérieur sur une certaine plage de régime/couple ? Ton père a t-il bénéficié d'un resultat chiffré au banc du puissance ? Le tout est-il pas hasard complété par une ligne d'échappement ?

merci pour ta réponse

Hello,
Test après la prépa...la diff est minime mais la voiture est quand meme plus réactive que d'origine , pas de ligne d'echappement mais il y en a une elle est dans les 6'000.- chez sportec...