Asphalte.ch

vision destined to take shape in a multi-energy line-up to cover the key segments of the market with models up to 4.7 meters long and different powertrain solutions, to meet a range of needs without sacrificing the brand's character.

L'idée de la vision d'une concept d'une étude de la possibilité d'un plan de couvrir les segments ...

and the potential to accommodate Quadrifoglio versions

Oh si il y a du potentiel en plus.

4,700 mm x 1,980 mm x 1,331 mm, empattement 2,930 mm poids 1,750 kg

https://www.evo.co.uk/alfa-romeo/209185 ... the-giulia



On va voir un défilé de romantiques qui vont nous tartiner un énième "retour" d'Alfa. Retour d'une marque en déclin permanent depuis son pic à 223,643 unités en 1990, il y a 36 ans, avec une gamme portée par la 33, la 75 et la 164.

Témoignage du capital de sympathie de la marque.

Et le pronostic le plus probable est que rien virgule rien ne vas se passer.

Je dois être nostalgique et romantique, la ligne est superbe, in love . Par contre le volant est affreux on le dirait sorti de Goldorak ou San Ku Kai - remboursé !
Enfin comme Alfa va finalement définitivement disparaître…

Fan d'alfa il fut un temps lointain, vivement que Stellantis vende Alfa aux chinois pour 1 euro, qu'ils en fassent quelque chose de viable et sympa à regarder... Je verrais bien une nouvelle marque Alfa-Xiaomi.

Aucune attache particulière à cette marque, mais c'est toujours un peu triste de voir disparaître petit-à-petit certaines marques qui ont posé une grosse pierre à l'édifice historique de l'automobile et qui ont laissé des traces indélébiles dans le sport automobile. Cela dit, j'avoue que la récente 33 Stradale est l'une des plus belles voitures dessinées ces 20 dernières années pour ma part.

Sur la vue arrière de ce Cuerorosso, il n'y a que moi qui voit un bonhomme pas content du tout me tirer la langue avec un gros piercing ?