BMW M5 G90

[ze_shark]

BMW tease la M5 2024.






La chaîne cinématique du XM devrait être reprise, soit qqchose qqpart entre

Version calme:
- puissance système 653 ch (489 ch ICE + 197ch EV)
- couple système: 800 Nm (650 Nm ICE + 280 Nm). A pre-gearing stage increases the electric motor’s effective maximum torque to 450 Nm at the transmission input.

Version énervée:
- automne 2023
- 748 ch système (585 + 197)
- 1,000 Nm (750 + 280 Nm)

[Carbene]

La nouvelle M5 G90 va peser 2435 kg:

https://g60.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=2083158

Motorisation hybride semblable au XM avec une puissance totale de 718 ch (577+194).

[ze_shark]

V8 4395 cm3 585ch / 750 Nm (détuné ?)
Moteur électrique 197ch 280 Nm alimenté par une batterie 22.1 kWh brut / 18.6 net.
Combiné, ca donne une puissance système revendiquée à 727ch et un couple système de 1000 Nm.
Le bestiau est donné pour 2435 kg DIN.

[Carbene]

Réussir à alourdir la voiture de 500 kg par rapport à la génération précédente et proposer des performances en retrait si on regarde le 0-100 km/h. Des génies ceux qui ont pondu ce produit.

D'un point de vue design, rien de bien surprenant par rapport à la série 5 ou i5. C'est grand, large et lourd dans tous les sens du terme.

[ze_shark]

[FastFR]

Les sièges rouges et noirs…. Ça me rappelle les Z3 M, que je regarde actuellement… et ce combo de siège est rédhibitoire pour moi, je trouve que ça vieilli très mal en terme de design.

[your momo]

Un petit air de Jeanne Mas …qui ne vieillit pas si mal, mais elle n’a certes pas pris 500kg

[ze_shark]

[FastFR]

2'550kg... juste pour rafraîchir les mémoires, il n'y a pas si longtemps c'était le poids de l'énorme Range Rover que les journalistes essayeurs qualifiait de mastodonte... préparez vous à passer le permis poids lourds

[ze_shark]

Pas vraiment différent de la berline à la conduite.
Je trouve juste encore plus moche.

[Carbene]

J'ai vu la bête cette semaine à Zürich dans une couleur noire qui masque les lignes et l'embonpoint.

Je n'ai pas changé d'avis sur la chose. C'est lourd et sans saveur. Je suis bien triste de voir BMW proposer ce genre de design.

[torrentmt]

https://youtu.be/6QbZETSAjfE?si=_30GmmpVh7dzpLX2

Batterie de 15kWh

D'après la vidéo la clé est grosse.

2.5t a vide

J'aime pas le bandeau lumineux sur le tableau de bord. Comme écrit dans les commentaires de la vidéo, on dirait un PC de gaming full RGB

J'aime pas non plus le pare-chocs arrière, c'est le décrochement au centre, un diffuseur sur toute la longeur serait plus joli

[ZeVal]

Oui, je sais pas ce qu'ils ont pris chez BMW avec les LED dans le tableau de bord. C'est too-much.

Pareil sur le nouveau X3: tout le tour de la console centrale est illuminé. C'est pas parce que c'est techniquement faisable qu'il faut le faire

[Carbene]

Le FL de la M5 déjà visible sous la neige avec une calandre "Neue Klasse"

https://www.bmwblog.com/2025/02/13/2027 ... ew-design/

[Carbene]

https://g90.bimmerpost.com/forums/showt ... gz14fTbwyg







Une voiture bleue de type break avec des sièges en cuir clairs. La config devrait plaire à certains

Je trouve ce bleu très joli sur cette M5. Je trouve toujours la voiture trop grosse mais c'est une autre conversation.