Effectivement, jolie performance, non seulement pour le chiffre absolu mais surtout car il s'agit d'un essai sur de vraies routes et pas d'un protocole spécifique. Parmi les constructeurs tradi, je trouve que Mercedes est celui qui prend le mieux le virage de l'électrique alors que j'attendais plutot BMW vu leur traditionnelle belle maitrise des consos et ce qu'ils avaient réussi à faire avec l'I8. Je ne suis en revanche pas étonné que les belles avancées ne viennent pas de VAG qui pour moi sont dans l'électrique pas tant par conviction que pour se racheter une image post dieselgate. Par ailleurs, le cout de la techno electrique ne semble plus compatible avec la clientèle Mercedes qu'avec la clientèle VAG.