Asphalte.ch

Présentation de ce qui est annoncé comme la première électrique AMG de Mercedes début Septembre à l'IAA Münich.

- jauge segment E, 4946/1961/1512, comparable à une CLS mais intérieur plus spacieux (+80mm en longueur, empattement de 3120 mm). Coffre 430L.
- EQE350 215 kW (292ch) / 530 Nm, variante 500 kW (680ch) à suivre
- batterie 90 kWh net
- jusqu'à 660 kilometres WLTP
- charge DC jusqu'à 170 kW, charge AC 11 kW. 22 kW en option
- 4 roues directrices en deux versions, 4.5deg et 10deg, le diamètre de braquage descend de 12.5 à 10.7m avec l'option 10deg

EQE 43 4Matic: 476ch / 858 Nm
EQE 53 4Matic+: 626/687ch avec pack AMG Dynamic Plus, et 950/1000 Nm
Charge utile: 90.6 kWh
Chargeur AC: 11 ou 22 kW en option
Charge DC: 170 kW max
Autononie: 462-533 km WLTP (43), 444-518km (53)

Tarifs CH:

EQE 350+: 84,300 CHF
EQE 43 4Matic: 121,100 CHF

Autocar: Pas particulièrement positif, c'est un euphémisme. Du confort et de l'autonomie.

TopGear plus nuancé.