Asphalte.ch

L'intérieur fait penser à un bordel du 19ème siècle.

Où on apprend que l'acheteur type est un homme chinois de 38 ans.

Mélange de style = aucun style, ce qui n’est pas un atout pour un flagship.
Seul l’intérieur “terracotta” rachète quelques points qui sont immédiatement perdus quand je vois le volant à méplat de hot hatches sportive qui n’a rien à faire sur une limo de 5.4m.
Décidément chez BM depuis la X2 y’a plus rien qui me plait, et comme y vont la revitaliser à la sauce ID 2023, y restera vraiment plus rien…

J’ai répondu sur la page précédente sans avoir vu la nouvelle vidéo du jour, l’intérieur blanc et surtout l’arrière des sièges avant ne vont pas le rester longtemps avec des passagers arrières en mode lounge.
Des boutons pour entre-ouvrir les portières, mais tu dois quand même agripper la vitre pour l’ouvrir et monter dedans, c’est un sacré progrès…

Le conseil Fédéral en a acheté 4 pour balader nos sages.

boboracingteam a écrit : ↑

02 févr. 2023 17:23

Le conseil Fédéral en a acheté 4 pour balader nos sages.

Et deux sont déjà en panne une semaine seulement après la livraison…

https://www.20min.ch/fr/story/les-voitu ... 4027405170

J’en ai croisé deux ces derniers jours, dont une qui semblait fonctionner. C’est vraiment moche. L’éclairage du tour du “naseau” est un sommet de mauvais goût. Avec cette i7, le Cybertruck va passer pour un chef d’oeuvre. Les constructeurs automobiles se sont-ils donnés le mot pour supprimer la fonction design ?

Vous voyez, on ne parle pas que de Tesla quand il y a un soucis.

boboracingteam a écrit : ↑

26 juin 2023 09:18

Vous voyez, on ne parle pas que de Tesla quand il y a un soucis.

Oui, et je ne taperai pas non plus sur BM si ses modèles dernier cri ont quelques soucis de jeunesse car ca me semble impossible vu la technicité actuelle des autos, d'avoir une auto sans faille en sortie de chaine. Il faut donc laisser un peu de temps à BM pour corriger les soucis et vu ce que j'avais pu voir sur la i8, je pense que c'est plus qu'à leur portée. Et seulement alors, on pourra juger de la qualité de l'auto. Ca me rappelle les soucis à la sortie de la Porsche 964: des allumeurs qui pétaient à tout va, des cylindres qui pissaient l'huile. Mais ces défauts de jeunesse ont été corrigés et on n'en entend plus parler aujourd'hui. La 964 était donc au final une excellente auto.

Après, pour le design, j'avoue avoir du mal avec ce qu'on nous sert en ce moment. Et quand je vois les réactions des jeunes quand ils découvrent ce qu'on savait faire dans les années 50 à 90, je me dis que le progrès n'a pas que du bon...