Asphalte.ch

Subaru présente un concept, un de plus, le Viziv Tourer Concept.



Sont-ils coincés, faute d'avoir trop longtemps persisté sur des motorisations obsolètes ? Les premiers concepts Viziv datent de 2013, et en 2018, c'est toujours flou. La gamme est vieillissante, et il n'y a guère de nouvelles concrètes rassurantes, de plans concrets, tant en termes techniques que temporels.

Regardé ce matin les volumes de Subaru en Suisse:
- 2006: 9449
- 2017: 4986

Je n'ai pas regardé les volumes mondiaux, mais ceux-ci illustrent comment une marque avec un très bon produit peut passer du status de vedette (vous vous souvenez des pubs sur les Impreza Turbo qu'on voyait partout dans les stations de ski ?) à la quasi obsolescence, faute d'adapter son produit.

Même trajectoire que Mitsubishi, brillant palmares en compétition, modèle culte avec les Evo, et maintenant plus rien, redondant.

Quand j'étais gosse tout le monde avait une Justy en montagne. J'ai appris à conduire avec!

juliencor a écrit : ↑

11 mars 2018 11:08

Quand j'étais gosse tout le monde avait une Justy en montagne. J'ai appris à conduire avec!

Tellement ! idem !
Et la Datsun Cherry ou Toyota Starlet pour apprendre à condure..

ze_shark a écrit : Impreza Turbo

J'ai toujours en mémoire une sortie culte d'un ancien collègue de travail, italien un peu charmeur de la quarantaine à l'époque, qui s'était pointé un matin avec son Impreza flambante neuve et qui nous avait dit le plus sérieux du monde: "...j'ai choisi la performance au détriment du confort..."

Effectivement, l'eau a coulé sous les ponts depuis..

J'ai entendu au salon, à palexpo, un représentant subaru qui répondait à un visiteur, que dès 2019, il n'y aura plus de STI... en vente en suisse

Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk