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Et la c’est pas sur Twitter à l’autre bout du monde mais sur le groupe français des propriétaires de Taycan.

J’ai visité deux CP ces derniers jours. Même si le modèle se vend très bien, je constate pas mal d’occasions récentes et beaucoup d’exemplaires immatriculés parqués autour des ateliers.
Très subjectif, mais on peut facilement supposer qu’il n’est pas encore mûr.


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De nouveau, à nouvelle techno, chez Porsche comme chez qui que ce soit, il ne faut pas s'attendre à une copie parfaite au premier jet. Mais ca montre que même les gens avec l'expérience du processus industriel et le sérieux de Porsche ne peuvent pas grand chose face à la nouveauté. A noter que j'ai toujours trouvé les interfaces électroniques Porsche peu abouties = ca n'a jamais été leur fort à mon sens. Et donc logiquement quand on arrive sur un modèle où le software est la clef de l'expérience utilisateur, ca devient bien plus problématique.

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Et sur le groupe FB c’est comme cela toutes les semaines…aucune solution de trouvé chez Porsche pour solutionner les problèmes.

Si si, la solution chez Porsche s’appelle 911

your momo a écrit : ↑

27 mai 2022 23:15

Si si, la solution chez Porsche s’appelle 911

C’est exactement ça !
Je vais me mettre à la recherche d’une vielle 911 !

Vision très étriquée car en terme pur de plaisir de conduite, dans les modèles modernes, un Boxster ou un Cayman amène une satisfaction plus grande se rapprochant justement des anciennes 911

Merci pour ton commentaire tout à fait positif mais la 911 m’intéresse pour les 4 places. Les versions modernes sont sympa mais je ne prends pas réellement de plaisir avec sans mettre en risque mon permis.
Dans un futur un peu plus lointain avec mes filles plus grandes une gt3 ou gt4 pour une utilisation circuit me plairait bien. De ces modèles je n’ai essayé que la gt3 Rs qui m’a laissé un super souvenir.

Y a pas que chez Tesla ou les voitures accélèrent fort

https://www.instagram.com/reel/CeJNJtaF ... MyMTA2M2Y=

C'est un peu typique, on monte dans la voiture en concession pour la tester. On presse sur tout les boutons. On en profite pour la mettre en D et presser la pédale à fond

Vielle vidéo du youtubeur qui a fait ça volontairement avec sa voiture le jour de la livraison juste pour des clicks

Ça continue de plus belle chez Porsche, même les fanboy commencent à en avoir ras le bol.

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ZeShark rien sur Twitter ?!

Je compatissais jusqu’aux dernières photos, là la couture a certes pété, mais on voit clairement qu’un objet a marqué le cuir au droit du problème de couture. Donc celui qui fait passer ça sous garantie est soit copain avec la concession, soit très chanceux…

Même avis.
Je veux bien que la couture soit éventuellement légère, mais montrer cette photo d'une voiture récente avec de telles déchirures sur le cuir et le passe-poil en expliquant qu'il est maniac, c'est clairement du gros foutage de tronche.

J'allais aussi dire la même chose avant de voir les posts en dessous: c'est caractéristique du fait que désormais, Twitter et les réseaux sociaux sont utilisés pour faire pression sur les constructeurs et faire prendre en garantie des trucs indécents. C'est triste. Restent les problèmes de mise au point. Mais de nouveau, je ne jetterais pas la pierre à Porsche car quand on met le nez dans un truc nouveau, pas d'autre option que les clients essuient des plâtres. C'est certes désagréable, mais c'est inévitable.