Asphalte.ch

Bonjour,

Actuellement l'heureux possesseur d'une Seat Ibiza Cupra depuis 2010, je vais m'acheter un second véhicule suite à l'agrandissement de la famille et à un déménagement.

Etant donné que je vais devenir propriétaire de mon logement et que les prix sont ce qu'ils sont à Genève, mon budget sera de 12500-15000.- .

Le kilométrage max serait de 160000km.

En résumé, ce que je recherche c'est un véhicule familial de minimum 300 chevaux qui démarre quand on le lui demande et qui délivre quand même pas mal de plaisir au volant.

A ce prix-là, j'ai vu :

-Audi S4 B6 avant (que je prendrais en manuelle)
-Audi S6 C6 avant
-Audi RS6 C5 (mais la fiabilité me fait peur)
-Mercedez C32 AMG (est-ce que je vais pouvoir aller skier avec?)
-Porsche Cayenne Turbo (mais la fiabilité me fait peur)

Pour l'instant la raison me fait principalement pencher vers la S4 B6 qui me semble être plutôt fiable et a l'avantage d'être offert avec une boîte manuelle. Le manque de place à l'arrière (avec deux enfants) me fait cependant lorgner vers un véhicule plus spacieux.

Si vous avez d'autres idées de véhicules, je suis toute ouïe !

Je parcourrai environ 15000km par année et nous utiliserons ce véhicule pour parfois partir en vacances.

D'ici un mois, je compte essayer un peu tous ces véhicules pour me faire une idée plus précise, mais j'aimerais beaucoup avoir vos avis auparavant !

Hello!

Pour les véhicules en question, j'essaierais de rallonger un peu le budget car tu vas essentiellement tomber sur des exemplaires fatigués. Un Cayenne Turbo à 15'000 balles, c'est plutôt 200'000 km et de 2004, fatigué à souhait.

Sinon, aller voir la catégorie 200-220cv pour avoir droit à des voitures plus récentes pour le même budget, avec des entretiens bcp moins coûteux.

Merci pour le conseil. Mon budget pourrait être légèrement extensible, mais je préfère éviter. La s4 b6 et la s6c6 me semblent être les choix de la raison vu leur fiabilité et l absence de turbo.

Pour les cayenne turbo, je trouve pas mal d annonces dans mon budget, mais c est vrai que c est risqué..

Avec tes critères (+300cv pour 15000) ton budget entretien, consommable, assurance… risque d’être démesuré par rapport au prix d’achat.

Alors en soi le budget entretien, assurance et essence est pas trop un problème. J ai un plutôt bon salaire, c est juste que vu que je viendrais d acheter un appart, j aurai plus beaucoup d économies au début. Ça ne me dérange pas de mettre pas mal d argent dans l entretien si le véhicule est fiable.

Sache juste que les V8 sur les s4 B6 sont fiable oui mais il y a des soucis non négligeable sur certains moteurs (chaine distribution, consommation d'huile assez importante, boite auto qui merde mais tu veux une mécanique donc c'est bon à ce niveau là) Acheter un break sportif à 15'000 Frs puis devoir y mettre 5000 en réparations c'est peut être pas le bon plan

Une Audi S4 B5 2.7T bien entretenue ? 265cv 400mm Bi-turbo, avec un budget serré tu en trouves à de bon prix (mais elles se font vieilles)

Edit: elle a l'air intéressante cette B6 à ce prix ! http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 0&fcid=113

La s4 b5 me fait peur vu les turbos et je trouve qu elle commence vraiment à faire vieille. Une rs4 b5 je dirais pas non, mais faut pas que quoi que ce soit casse.

Et une C55 ?

http://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes ... &vehtyp=10

dm21 a écrit :Une rs4 b5 je dirais pas non, mais faut pas que quoi que ce soit casse.

En tout cas 2 sur autoscout24 dans ton budget. (175 resp. 200k/km)
Pour en avoir eu une durant 7 ans et parcouru 120'000 km avec, je confirme que cette voiture est une bête de somme bodybuildée qui délivre un sourire quotidien derrière son volant. De mon expérience avec, je n'ai jamais eu de gros pépins mécanique (moteur, turbo, boite, etc...) je la considère comme fiable, pour autant de ne pas faire le bourrin avec.
Par contre, l'entretien douille si tu le fais dans le réseau. 3000.- la courroie (tous les 60'000km), pas loin de 7000.- les disques et freins...
Donc si tu t'orientes vers une RS4 b5, je ne peux que te conseiller de passer en revue le carnet de service aussi méticuleusement qu'un inspecteur des impôts le fait avec ta déclaration et regarder quand les "grands" prochains frais devraient tomber ou si fait avant la mise en vente.

Merci pour ces infos très précises!

Cette situation sent le régime spaghetti+ketchup à plein nez.

Sans budget d'achat mais un gros revenu: leasing ou crédit. Si l'achat immobilier plombe déjà les possibilités d'endettement et l'empêche malgré les taux à raz du sol... passer par la case break 2000cm3 150CV pendant trois ans.

Conseil de vieux.

Gringo a écrit :Cette situation sent le régime spaghetti+ketchup à plein nez.

Sans budget d'achat mais un gros revenu: leasing ou crédit. Si l'achat immobilier plombe déjà les possibilités d'endettement et l'empêche malgré les taux à raz du sol... passer par la case break 2000cm3 150CV pendant trois ans.

Conseil de vieux.

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Une 335xi ou i Touring ?

nono2 a écrit :

Gringo a écrit :Cette situation sent le régime spaghetti+ketchup à plein nez.

Sans budget d'achat mais un gros revenu: leasing ou crédit. Si l'achat immobilier plombe déjà les possibilités d'endettement et l'empêche malgré les taux à raz du sol... passer par la case break 2000cm3 150CV pendant trois ans.

Conseil de vieux.

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dm21 n'est pas totalement déraisonnable puisqu'il à pensé en premier à l'achat de son logement mais avec deux enfants il faut nécessairement faire des concessions. Donc on oublie les 300cv, c'est juste un truc à faire gerber les enfants (le we à nettoyer les sièges ce n'est pas très fun) et prends un carrosse moins puissant, plus habitable, plus fiable, plus récent afin de gagner en sécurité active...
Je suis vieux moi aussi.