Asphalte.ch

Perso, je trouve que ça a l'air pas mal du tout !

Faudra voir combien pèse l'engin sur la balance.

Un petit frisson de nostalgie pour moi, merci!

Ca fait un moment qu'on en parle, de la MkV!... Déjà en 2000, le sujet était à la mode dans les forums. La MkIV était certainement une réussite technique et esthétique, et la MkV devra mettre la barre assez haut pour faire mieux. Et voilà. Je recommence à regretter d'avoir vendu la mienne...

Si elle ressemble vraiment à ça et si elle sort avec le chiffres indiqués dans l'article ci-dessus tout en ayant un poid correct, je crois que ça pourrait bien être le coupé 2+2 que je cherche.

Moi j'ai eu deux MkIII et j'ai toujours été fan de la MkIV !

Perso je trouve moche, pour autant qu'on puisse juger des photos. Je serais surpris si Toyota se mettait à sortir des moteurs atmo de cette cylindrée développant 100ch au litre (un 3.5L de 350ch et 372Nm ??).
Me semble avoir lu quelquepart (Evo ?) que Toyota se focalise résolument sur le très grand public (exit la Celica), pas très logique de resortir une Supra, surtout si l'arrière ressemble autant à ... une Honda S2000.

Perso j'aime bien Ca change est c'est réussi, c'est dire si c'est rare (cf XK8,...)

Ouh la... moi j'aime bien... ca a de la gueule... faudra voir ce que ca donne en vrai...

C'est quand même vrai que l'arrière ressemble drôlement à une S2000 ! Ça doit être un fake !

ze_shark a écrit :Perso je trouve moche

Pareil, j'aime clairement mieux la MkIV.

Il a y aussi des rumeurs qui disent que Toyota attend un succès en F1 pour sortir un nouveau modèle sportif. Ils vont pouvoir attendre encore.
Quoique, si Alonso et Raikkonen avaient abandonné à Melbourne, en plus de Webber, Montoya, Schumi et les problèmes de Fisico, il y avait une chance inespérée à saisir.

- Sput

Y'a exactement la même rumeur à propos de la remplacante de la NSX ! Si les Honda continuent de perdre des places entre la position sur la ligne de départ et l'arrivée on est pas prêt de la voir !

Déterrage !!!
Il semblerait que ce soit à nouveau à l'ordre du jour !
Avec pour base, comme on pouvait s'y attendre, le concept FT-HS
http://www.7tune.com/2011-hybrid-supra-successor/

L'info a été reprise un peu partout, notamment ici avec comme source Eurotax Autoinformation Jullet 2009 (j'ignore s'il y a un lien avec l'Eurotax officiel)
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/AutoM ... 5&cmscid=1


PS : entre parenthèses, le sujet n'aurait-il pas plus sa place dans la section GT ?

Il faut bien sortir une nouvelle Supra, sinon que va mettre Lotus comme moteur dans ses modèles

Je ne sais pas si ce sera la nouvelle Supra, mais il était prévu que les protos Lexus qui roulent en VLN entrent en prod pour 2011.

Tiens, z'ont réussi à fait plus moche qu'une GT-R !

Corsugone a écrit :Il faut bien sortir une nouvelle Supra, sinon que va mettre Lotus comme moteur dans ses modèles

Intéressant une Lolotte avec un 2JZ...
faudra une sacré pince pour le faire rentrer
tiens, ptêtre dans la future Esprit...

pierre a écrit :Je ne sais pas si ce sera la nouvelle Supra, mais il était prévu que les protos Lexus qui roulent en VLN entrent en prod pour 2011.

La LF-A continue effectivement sa trajectoire indépendamment, avec son tarif (projeté) hors de prix, exclusivité et luxe en seront la carte.

David a écrit :Tiens, z'ont réussi à fait plus moche qu'une GT-R !

Copain ai pensé exactement la même chose en voyant cette chose jaune...
quoiqu'en noir, elle me déplait de moins en moins cette GT-R, même si elle demeure beaucoup trop mastoc... et surtout inintéressante d'un point de vue philosophie...

Il y a un truc qui reste un mystère pour moi, comment Nissan ou Toyota arrivent à vendre des voitures aussi mochent que le GT-R et la future Supra "Dark Vador" ? Je veux bien qu'elles soient performantes mais cela ne fait pas tout. Il y un minium de décence à avoir pour oser s'afficher dans la rue avec telles horreurs à la vue des enfants