Asphalte.ch

Une marque qui se vend très très mal en Suisse: Alpina. Chris Harris essaye la B3, qui est dispo en break ET en 4x4 dans les marchés où on conduit du bon côté de la route.



410ch et 600 Nm extraits d'une évolution du N54 (Alpina est resté au biturbo). Probablement une meilleure auto pour une usage routier que ce que sera la future M3/M4.

Les B3 on toujours été plus rafinées et aussi performantes que les M3. Et selon la configuration plus discrètes. Jamais compris pourquoi elles se vendent aussi mal en Suisse. Pas le bon distributeur?

On peut les acheter où les Alpina? chez le concessionnaire BMW? ou Il y a des concessions spécifiques?

On peut les acheter en concession (mon collègue en a vendu une cette semaine d'ailleurs). Les raisons pour qu'elles ne se vendent pas ? Le prix, pas de rabais, délai de livraison très long, pas de pub,...

Elles sont en moyenne combien de % plus cher que le modèle de base?

C'est basé sur une 335 xi ?

Lorsque j'ai acheté notre F11 535i (mai 2011), la 550i n'était pas encore au programme suisse et la M5 annoncée sans break. Je m'étais naturellement intéressé à la B5 qui cumulait pas mal de qualités et d'énormes défauts. En effet, entre le délai, le tarif non discutable (c'était l'époque de la dégringolade tarifaire + un solide rabais flotte top off), le conseiller pas chaud du tout et avant tout l'info qui tue: certaines interventions sur les Alpina ne sont pas effectuées dans le réseau BMW mais auprès d'une seule adresse au Liechtenstein.

Cela m'a fait penser à la situation vécue par les rares acheteurs de Lotus Omega chez Opel. Donc no go et un gros budget résiduel pour d'autres choses à 4 roues.

Les Alpina sont assemblées sur la chaîne BMW et la pluspart des pièces viennent de la banque d'organnes BMW. Certains composants du moteur (pistons, segments) sont différents. A moins de devoir ouvrir le moteur je ne vois pas ce qui requiert une intervention chez l'importateur à Vaduz.

Pour exemple :

Alpina B3 Touring auto : CHF 82'900.-
BMW 335xi Touring auto : CHF 64'400.-

Les options "BMW" ont le même prix sur les deux autos...

Pour avoir une petite idée, le configurateur d'Alpina, en allemand et prix en Euros pour livraison Allemagne:
http://www.alpina-configurator.de/

boboracingteam a écrit :Pour exemple :

Alpina B3 Touring auto : CHF 82'900.-
BMW 335xi Touring auto : CHF 64'400.-

Les options "BMW" ont le même prix sur les deux autos...

Est elle livrée avec des options en plus ou c'est a peut près la même chose que pour la BMW normale?
Comment justifient-ils la différence?

Une 335i fait 306 Ch, alors qu'une B3 en fait 410 Ch avec plus de couple, une suspension différente, un échappement (double) akrapovic, des jantes de 20 avec des freins plus grands. Sur génération précédente l'Alpina était équipée de Michelin "normaux" alors que la BM avait des run-flat (Bridgestone?) donant à l?alpina un meilleur feeling.

+ les sièges sports électriques, l'intérieur cuir, les xénons et les tapis de sol

Nous en avons une en test pour 2 jours, c'est vraiment beau et exclusif ! J'adore !

Superbe. Ca pourrait faire une bonne alternative à l'Audi RS4..
aurais bien fait une petite balade d'essai !