BMW M3 & M4 F8x
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par nono » 30 mai 2017 11:59
C'est moi où elle fait haute sur pattes sur la première photo ?
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par boboracingteam » 30 mai 2017 12:39
En effet mais elles le sont toujours au niveau du passage de roue. L'angle de la photo ne doit pas aider.
Ici avec Shmee :
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par vince_1972 » 12 juil. 2017 12:23
Je te rassure, la différence de prix n'est vraiment pas autant grande
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Message par torrentmt » 05 août 2017 22:13
C'est la première fois que je vois une tressage aussi large sur une voiture "grand public". On le voit par contre beaucoup en F1
Par contre les soudures des goussets sur la roll cage sont dégeulasses
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par nono » 06 août 2017 06:58
Dans le principe si on veut des soudures pour la résistance, le mieux est de ne pas les ponçer mais les laisser apparentes...
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Re: BMW M3 & M4 F8x
Message par torrentmt » 06 août 2017 10:02
On peut avoir des soudures propres sans devoir les ponçernono2 a écrit :Dans le principe si on veut des soudures pour la résistance, le mieux est de ne pas les ponçer mais les laisser apparentes...
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Message par nono » 06 août 2017 10:18
Dans ce cas effectivement tu as raison, j'avais mal saisi...
Et maintenant que tu en parles effectivement c'est indigne de BMW !
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Message par vravolta » 11 sept. 2017 16:57
Le bleu sur ces photos, il s'appelle comment? Car j'aimerais bien voir ce qu'il donne sur des photos pas retravaillées...
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