Yvan a écrit :...
Les finitions carbone sont de toute beauté ! Et, c'est confirmé, mon snowboard rentre easy dans le coffre !
Et le vélo tu le mets sur le toit ?
Alors c'est fait, la RS3 est en vente ? En gris daytona et avec les sièges baquets (je m'y suis habitué et c'est difficile sans maintenant sauf dans une voiture très basse), je te l'aurais prise ...
Le(s) vélo(s) ne rentrai(ent) de toute manière pas dans le coffre de la RS3. Donc la TTRS serait gratifiée d'un porte-vélo sur le toit. Mais le vélo reste un sport anecdotique me concernant, plus que les sports d'hiver ou aérien pour lesquels le coffre de la TTRS est largement suffisant.
Pour le daytona, solution toute trouvée -> wrap. Pour les baquets, sur la 8V, c'est resté une légende urbaine (ou une photo dans une page de catalogue). Ceci dit, j'ai pris gout aux sièges sport actuels et ne regrette plus d'éventuels baquets. Ceux de la TTRS sont moins "extrêmes" que ceux de la RS3 8P, un bon compromis entre les variantes de sièges des RS3 8P et V.
Pas encore pris de décision sur un éventuel achat de la TTRS. J'ai la liste de prix des options TTRS (plus courte que celle de la RS3), mais si on monte une config sympa, ca commence à piquer sévère.. D'autant plus que cette fois un détour Audi Exclusive pour les sièges avec surpiqures jaunes ne sera pas raté (là par contre, je n'ai pas encore de prix)
Puis, progéniture s'est prise d'affection pour la RS3 et n'a pas été convaincue par la TTRS (même l'argument de "débarquer à l'école en TTRS jaune fait swag" ne porte pas ses fruits... )
Je trouve sympa les nouvelles écopes sur le PC arrière de la TT-S
Re: Audi TT MKIII (2014)
Publié : 20 juil. 2018 13:01
par ze_shark
Ma compréhension est que les écopes (que je trouve également très réussies) sont aussi sur le pack S-Line, pas que sur la TTS.
Re: Audi TT MKIII (2014)
Publié : 20 juil. 2018 13:47
par Hanse
Ces écopes sont-elles fonctionnelles ou purement décoratives?
Pour ma part, je préfère sans les écopes, qui chargent un peu une ligne réussie à la base.
Re: Audi TT MKIII (2014)
Publié : 20 juil. 2018 14:05
par Huntox
Paraît que Paul le poulpe gagne 45 sec. sur le Nurburgsquare, mais sinon très sympa cette TT de base et ce facelift, probablement mon daily si je vivais encore seul et comme un ado insouciant.
Après les TT et TTS, c'est au tour de la version RS du petit coupé Audi de passer par la case restylage. La puissance du 2.5 turbo reste à 400 ch. Le TT RS restylé sera disponible dans le courant du printemps.
Et, c'est confirmé, mon snowboard rentre easy dans le coffre !
Pour les baquets, sur la 8V, c'est resté une légende urbaine (ou une photo dans une page de catalogue). Ceci dit, j'ai pris gout aux sièges sport actuels et ne regrette plus d'éventuels baquets. Ceux de la TTRS sont moins "extrêmes" que ceux de la RS3 8P, un bon compromis entre les variantes de sièges des RS3 8P et V.
