Audi TT MKIII (2014)
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par Corsugone » 17 avr. 2016 13:18
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par stef » 25 avr. 2016 10:25
Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par Yvan » 26 avr. 2016 07:32
Effectivement.ze_shark a écrit :Gros saut sur le 0-100 par rapport à la RS3,
Même les prépas Sportec de la RS3 8V n'arrivent pas à un 3.7. Toutefois, je doute de l'exactitude des informations publiées sur leur site, car la RS3 est indiquée plus rapide avec le stage 1 qu'avec le 2 ou le 3...
Pas d'indication du poids de cette MKIII ? Splendide au passage.
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par asylum » 26 avr. 2016 09:56
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par bence » 26 avr. 2016 10:36
Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par Yvan » 26 avr. 2016 10:36
juste ce qu'il faut, mais pas trop. Audi quoi !asylum a écrit :Bon, le kit carrosserie RS vu et revu, on en attendait pas plus d'Audi. Mais franchement, les jantes... Ils enchaînent les pires créations ! Dommage, car le ramage sort un peu des standards et semble top avec ce 5 cylindres.
Si non pour les jantes, de toute manière, pour qui veut personnaliser un chouia, il commencera par des jantes after market de toute manière..
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par ze_shark » 26 avr. 2016 10:48
Curieux de connaître la source car Audi n'a rien communiqué.stef a écrit :1440kg j'ai lu quelque part
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par Sad » 26 avr. 2016 10:52
https://www.audi-mediacenter.com/en/aud ... level-5967ze_shark a écrit :Curieux de connaître la source car Audi n'a rien communiqué.
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par ze_shark » 26 avr. 2016 11:23
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par Mutorcs » 26 avr. 2016 15:02
Et contrairement à Asylum je trouve que les jantes sont assez cohérentes avec le design de l'auto.
Mais je rejoins bence pour l'arrière... "moins inspiré" c'est gentil. Moi je le trouve chiant à mourir.
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Re: Audi TT MKIII (2014)
Message par bence » 26 avr. 2016 16:40
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