Audi RS3 (8P)

[Yvan]

Je ne suis pas sûr d'avoir suffisamment éclairé la situation ...

Lumineux comme dernier commentaire !

Mmh, peut etre une différence entre véhicule importé et acheté en Suisse ?

Il me semble que moi j'aie:

0 = tout éteint
AUTO = ... automatique
Mais ensuite je crois que j'ai les positions manuelles position et route, comme sur une "vieille" voiture..

[Philippe47]

Pour les prochaines expertises, je tenterai Aigle.

Personnellement je ne vais plus du tout sur Vaud c'est des cons, je vais sur Fribourg et plus précisèment à Domdidier : petite structure, personnel sympathique y.c. les experts (c'est le jour et la nuit avec la Blécherette), aucun temps d'attente, meilleur marché que Vaud !

[ze_shark]

Comment faîtes-vous lorsque vous êtes convoqués pour une visite périodique ? Un rdv est transférable d'un canton à l'autre ?

[pierre]

Ouais, sans problème. Il faut juste informer le canton d'origine avant et après. Et - pour FR - payer qqch comme CHF 50.- d'émoluments pour qu'ils valident le contrôle effectué ailleurs.

[Philippe47]

J'ai effectivement payé 50.- frs pour l'expertise à Domdidier (au lieu des 65.- à la Blécherette) et il n'y a pas d'autres frais à payer.

Ils informent simplement le SAN si l'expertise est passée. Tu n'as rien à faire de ton côté.

Quand j'avais reçu la convocation du SAN j'ai pris un rdv sur Fribourg et envoyé un mail au SAN en leur communiquant la date du contrôle et qu'ils pouvaient annuler leur rdv.

A Domdidier il y avait 50 % de plaques VD !

[Fab996tt]

Ouais, sans problème. Il faut juste informer le canton d'origine avant et après. Et - pour FR - payer qqch comme CHF 50.- d'émoluments pour qu'ils valident le contrôle effectué ailleurs.

Ca je savais pas, on en apprend tous les jours.

Mais en Valais, ça va mieux maintenant, parce que dans le passé, c'était vraiment la galère.....

[juliencor]

Pour les prochaines expertises, je tenterai Aigle.

Je vais toujours à Aigle, et j'en reviens d'ailleurs avec la RS4. Je suis tombé sur le même expert que la dernière fois avec la S6 +300k km. Toujours aussi sympa

[juliencor]

Personnellement je ne vais plus du tout sur Vaud c'est des cons, je vais sur Fribourg et plus précisèment à Domdidier : petite structure, personnel sympathique y.c. les experts (c'est le jour et la nuit avec la Blécherette), aucun temps d'attente, meilleur marché que Vaud !

Euh, tu as testé Aigle, Nyon, Yverdon et Lausanne pour affirmer que sur Vaud c'est des cons?

Personnellement je pense que gagner CHF 15.- en allant à Domdidier n'est pas forcément le meilleur calcul

[Philippe47]

Je te rassure c'est pas pour les 15.- que je vais sur Fribourg ! Ils sont simplement nettement plus arrangeants que sur Vaud si ta voiture n'est pas d'origine !

J'ai testé la Bléch, Nyon et Yverdon. Les experts sur Vaud sont antipathiques et d'une arrogance à croire qu'ils ont tous fait Polytechnique en mécanique suivi de plusieurs doctorats ....

Et tant qu'à aller à Aigle je préfère définitivement à faire qq km de plus depuis Lausanne et aller sur Fribourg ! Un service à la clientèle à des années lumière du canton de Vaud (que je fréquente depuis 1988) !

[Rnd94030]

Petite question, quand vous dites que le bouton "S" n'a pas un effet incroyable sur le comportement du véhicule (mis à part le bruit), est-ce que c'est ce bouton qui règle également les suspensions pilotées (Magnetic ride chez Audi) ? Car sur la Golf, l'effet du réglage de suspension en mode "sport" change significativement le ressenti du véhicule.

[ze_shark]

Ou l'assistance de direction ? Sur la S5, c'est assez flagrant.

[Yvan]

L'assistance (ni l'assistante d'ailleurs..) de direction ne semble pas franchement modifiée par ce bouton S.

L'audi RS3, contrairement à la S3, n'a pas l'Audi Magnetic Ride disponible en option de commande. Dans le manuel, il est spécifié que le bouton S n'est actif sur le chassis qu'avec l'option Magnetic Ride.

Toutefois, on m'a "promis" que, assis derrière, on sent une nette différence de chassis bouton S ou non...

Il faudrait que je compare avec une S3 équipée du Magnetic Ride

[benesso]

Bonjour à tous,

J'ai commandé une RS3 en avril 2011 avec le rabais 110% avec livraison 2ème trimestre 2012. Aujourd'hui, je vois qu'il y a du 115% + Euro-bonus de 7%.
Pensez-vous qu'il est possible de "transférer" le dossier sur du 115% + 7% ou faut-il annuler la commande et recommander? Connaissez-vous le délai de livraison si j'opte pour la deuxième solution?

Merci pour vos réponses!

[Rnd94030]

L'assistance (ni l'assistante d'ailleurs..) de direction ne semble pas franchement modifiée par ce bouton S.

L'audi RS3, contrairement à la S3, n'a pas l'Audi Magnetic Ride disponible en option de commande. Dans le manuel, il est spécifié que le bouton S n'est actif sur le chassis qu'avec l'option Magnetic Ride.

Toutefois, on m'a "promis" que, assis derrière, on sent une nette différence de chassis bouton S ou non...

Il faudrait que je compare avec une S3 équipée du Magnetic Ride

Comment peuvent-ils préciser dans le manuel que le bouton "S" n'est actif sur le chassis qu'avec l'option Magnetic ride si cette dernière est indisponible sur RS3 ?

[Yvan]

L'assistance (ni l'assistante d'ailleurs..) de direction ne semble pas franchement modifiée par ce bouton S.

L'audi RS3, contrairement à la S3, n'a pas l'Audi Magnetic Ride disponible en option de commande. Dans le manuel, il est spécifié que le bouton S n'est actif sur le chassis qu'avec l'option Magnetic Ride.

Toutefois, on m'a "promis" que, assis derrière, on sent une nette différence de chassis bouton S ou non...

Il faudrait que je compare avec une S3 équipée du Magnetic Ride

Comment peuvent-ils préciser dans le manuel que le bouton "S" n'est actif sur le chassis qu'avec l'option Magnetic ride si cette dernière est indisponible sur RS3 ?

Parce que c'est le manuel S3 / RS3...