Mitsubishi Lancer ConceptX to EvolutionX

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Message par BS » 10 mars 2007 10:53

sbi a écrit :Heheh

pour avoir causé avec ellesssssss, elles le sont presque toutes(parisienne) , en tous cas chez mitsu...
Tu cherches des sponsors ? :mrgreen:

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Message par BS » 10 mars 2007 16:49

Du nouveau:
http://www.mitsubishi-motors.ch/site.as ... 5329&lid=1
Première européenne : Prototype de la Lancer Evolution X

L’ultime Sport Sedan
L’histoire de la Lancer Evolution, icône des modèles Mitsubishi, se poursuit avec le lancement de la 10e étape de son incroyable évolution.

En réalité, évolution est ici un euphémisme: la Lancer Evolution X est en effet une toute nouvelle construction et représente un saut quantique en termes de design et de technique. Le prototype de cette voiture de sport ultra-dynamique pratiquement prête pour la production en série, sera présenté à Genève pour la première fois en Europe. Le prototype de la Lancer Evolution X, basée sur la nouvelle plate-forme globale de Mitsubishi (New Outlander, New Lancer Sports Sedan), convainc avec son look de type «agressif-sportif».

Ses caractéristiques: une large calandre au cadre noir et le spoiler arrière en carbone typique de la série Evolution.

Le moteur utilisé est le nouveau moteur turbo MIVEC 2.0 litres, avec une performance attendue de près de 300 ch. L’incroyable capacité de traction du Lancer Evolution a encore été améliorée dans cette dernière version avec le système high-tech 4WD et ses différentiels d’essieu arrière et avant S-AWC à pilotage électronique ou hydraulique. C’est également le premier modèle Mitsubishi comportant la nouvelle boîte à double embrayage à 6 vitesses. Inauguration prévue de la Lancer Evolution X: été 2008.

Caractéristiques clés:
Longueur/largeur 4.54 x 1.80 m
Hauteur 1.48 m
Empattement 2.50 m
Moteur 2.0 MIVEC Turbo
Puissance env. 300 ch
Boîte de vitesses Boîte à double embrayage 6 vitesses
Entraînement Système S-AWC (Active Center Differential, Super-Active Yaw Control, Active Skid Control)
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Il faudra donc prendre son mal en patience !

leo_26782
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Message par leo_26782 » 10 mars 2007 17:23

Eté 2008... Elle sera encore au top avec cette configuration dans 18 mois? :wink:

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Message par BS » 10 mars 2007 20:56

leo_26782 a écrit :Eté 2008... Elle sera encore au top avec cette configuration dans 18 mois? :wink:
Wait and see !

Elle sera toujours plus au top que ta IX ! :mrgreen:

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Message par leo_26782 » 11 mars 2007 10:58

BS a écrit :Elle sera toujours plus au top que ta IX ! :mrgreen:
Et pourtant, elle roule :D

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Message par ze_shark » 11 mars 2007 14:34

Certains traits de l'intérieur font très BM, le bandeau, les boutons de clim'.
Je ne savais pas que la X va avoir un double embrayage, ça devrait être sacrément efficace, pas de perte de boost au passage des rapports.

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Message par BS » 12 mars 2007 13:30

Une autre Parisienne:
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Message par nono_m » 12 mars 2007 14:09

je l'achéte des quelle sort (a vendre evo 7)
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Re: evo x

Message par BS » 12 mars 2007 14:12

nono a écrit :je l'achéte des quelle sort (a vendre evo 7)
Elle est déjà sortie (de la voiture) ! :mrgreen:

Bienvenue sur le forum, Arnaud (c'est son 1er messsage) ! :D

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Re: evo x

Message par nan » 12 mars 2007 17:43

nono a écrit :je l'achéte des quelle sort (a vendre evo 7)
Salut et bienvenue.
N'hésites pas à venir te présenter en détails dans la section des membres
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Message par BS » 14 mars 2007 10:22

Elle en jette même sans mannequin !
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Message par Fab RS » 14 mars 2007 10:49

C'est vraiment une voiture magnifique !!!! en noir ou gris elle serait parfaite.

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Message par BS » 14 mars 2007 10:53

Fab RS a écrit :C'est vraiment une voiture magnifique !!!! en noir ou gris elle serait parfaite.
Je la prendrai probablement en bleu ! :wink:

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Message par Fab RS » 14 mars 2007 11:10

pas moi :wink:

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Message par BS » 14 mars 2007 11:15

Fab RS a écrit :pas moi :wink:
Parce que tu as aussi l'intention de l'acheter ? :mrgreen:

N.B. J'ai utilisé le futur et non pas le conditionnel... :wink:

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